Restrição aos carros em Paris e mudanças na poluição do ar
- Nos últimos 20 anos, Paris passou por grandes mudanças físicas, como transformar vias para carros em ciclovias, adicionar áreas verdes e remover 50.000 vagas de estacionamento.
- Como resultado dessas mudanças, os poluentes no ar diminuíram significativamente.
- Segundo a Airparif, desde 2005, a concentração de partículas finas (PM 2.5) caiu 55%, e a concentração de dióxido de nitrogênio caiu 50%.
- Isso se deve a regulações e políticas públicas, como restrições ao tráfego e a proibição dos veículos mais poluentes.
Mapa da poluição do ar e melhora na saúde
- O mapa da poluição do ar de 20 anos atrás mostrava quase todas as áreas em vermelho, indicando níveis acima dos limites da União Europeia para dióxido de nitrogênio.
- Em 2023, as áreas vermelhas diminuíram para linhas estreitas ao redor de ruas e rodovias.
- Isso mostra que políticas ambiciosas em grandes cidades podem melhorar diretamente a saúde.
- As partículas finas (PM 2.5) e o dióxido de nitrogênio estão ligados a graves problemas de saúde, como ataque cardíaco, câncer de pulmão, bronquite e asma.
Política verde de Paris e reação dos cidadãos
- Anne Hidalgo, do Partido Socialista, prefeita de Paris desde 2014, vem promovendo políticas verdes com o objetivo de uma "Paris respirável, uma Paris melhor para viver".
- Essas propostas enfrentaram resistência de políticos conservadores, associações de proprietários de automóveis e moradores da periferia que se deslocam para trabalhar.
- No entanto, recentemente os parisienses aprovaram em referendo a conversão adicional de 500 ruas em áreas exclusivas para pedestres.
- Paris também transformou uma das margens do rio Sena em zona para pedestres e proibiu a maior parte do tráfego de carros na rua comercial Rue de Rivoli.
Reação dos leitores
- As reações dos leitores às mudanças em Paris são positivas, celebrando a transição para uma cidade mais amigável aos pedestres e com menos tráfego de carros.
- Muitos leitores elogiam a melhora da qualidade do ar e da qualidade de vida, mencionando benefícios para a saúde e para a economia.
2 comentários
Será impossível um planejamento urbano que reduza a participação dos carros de passeio e adote o transporte público e os trens como principais meios de deslocamento?
Comentários do Hacker News
Na França, 50-60% dos carros de passeio são a diesel. Paris está proibindo gradualmente veículos a diesel antigos e de alta emissão (Crit’air 3, 4, 5). Banir carros por completo também é eficaz, mas remover especialmente os piores veículos a diesel provavelmente contribuiu muito para essa redução.
Os carros nas cidades, especialmente cidades projetadas em torno dos carros, são uma das maiores tragédias da vida moderna.
Essas mudanças são realmente incríveis. Seria ótimo se as cidades dos EUA também pudessem adotar mais mudanças assim.
Fico curioso sobre o quanto a política de remover 50.000 vagas de estacionamento e adicionar ciclovias e áreas verdes impactou isso, e o quanto as emissões dos veículos melhoraram. Também queria saber quanto o número de veículos nas ruas hoje diminuiu em relação ao passado. Os gráficos e o título fazem parecer que não há mais carros em Paris, mas isso está longe de ser verdade.
Lembro que, quando a covid aconteceu, ninguém pegava avião nem carro para ir a lugar nenhum, e o céu estava limpo.
“Vamos banir todos os carros” tem um efeito chamativo. Fico curioso se outras abordagens que não sejam tudo ou nada poderiam produzir quase o mesmo efeito com menos desvantagens. Por exemplo, permitir apenas veículos de baixa emissão que passem no teste de emissões? Permitir apenas carros elétricos? Exigir caminhões utilitários silenciosos para lixo/carga etc.? Em cidades grandes e densas, adicionar esteiras de transporte de pessoas como em Caves of Steel também pode ser uma boa alternativa.
Não é necessário proibir carros. O Reino Unido adotou limites de velocidade de 20/30 mph nas cidades, e isso com certeza ajuda. Ajuda bastante com ruído e segurança.
Agora entendo por que eles queimam carros em todo protesto (além de ser divertido). Um dia de poluição, uma vida inteira de ar limpo.
Paris ainda tem muitos carros circulando. E também há motonetas.