Tesla registra a maior taxa de acidentes fatais entre todas as marcas de carros, aponta estudo

• Alta taxa de acidentes fatais da Tesla

  • Segundo um estudo recente da iSeeCars, os veículos da Tesla registraram a maior taxa de acidentes fatais entre todas as marcas de automóveis nos Estados Unidos.
  • O estudo analisou acidentes com morte de ocupantes ocorridos entre 2017 e 2022, com foco em modelos dos anos 2018-2022.
  • A taxa de acidentes fatais dos veículos da Tesla foi de 5,6 por bilhão de milhas, o dobro da média da indústria, de 2,8.
  • A Kia aparece em seguida com 5,5, e a Buick com 4,8.

• Análise por modelo individual

  • O Tesla Model S teve uma taxa de 5,8 por bilhão de milhas, mais de duas vezes acima da média.
  • O Tesla Model Y registrou 10,6, quase quatro vezes a média, apesar de ser o carro mais vendido do mundo.
  • O Hyundai Venue foi avaliado como o pior veículo no geral, com 13,9.

• Equívocos sobre segurança

  • Os resultados do estudo não significam que os veículos da Tesla sejam inerentemente inseguros ou tenham falhas de projeto.
  • Os carros da Tesla contam com muitas tecnologias de segurança, e o IIHS escolheu o Model Y 2024 como Top Safety Pick+.
  • Outros veículos de alto risco também receberam notas altas de segurança do IIHS e da NHTSA.

• Análise das causas dos acidentes

  • Karl Brauer, da iSeeCars, explica que a causa dos acidentes provavelmente é uma combinação de comportamento do motorista e condições de condução.
  • Motoristas atentos e cuidadosos, dirigindo dentro da lei ou em velocidade prudente e sem estar sob efeito de drogas ou álcool, são o fator mais importante para chegar em segurança ao destino.

[GN⁺]

Opinião do Hacker News

• Há expectativa de que o Departamento de Eficiência Governamental recomende fechar o Fatality Analysis Reporting System (FARS) dos EUA para cortar custos
  • Gostaria de ver uma regressão múltipla ou uma ANOVA sobre se a marca do carro é o melhor preditor como variável independente, ou se decisões de projeto frequentemente vistas em certas marcas são mais importantes
  • Enquanto pesquisava geladeiras, acabei mergulhando em análise de dados, e o estilo french door parecia uma escolha ruim em termos de confiabilidade, mas na prática são recursos como dispensador de gelo na porta que reduzem a confiabilidade
  • Mesmo que os carros venham carregados de recursos de segurança, eles também são pesados, rápidos e têm muitos recursos que causam distração
  • Os resultados do estudo não indicam que os veículos da Tesla sejam inerentemente inseguros ou tenham defeitos de projeto
  • Os veículos da Tesla vêm com muita tecnologia de segurança, e o IIHS escolheu o Model Y 2024 como Top Safety Pick+
  • É mais provável que a razão de veículos da Tesla e de outros carros seguros se envolverem em muitos acidentes fatais esteja no comportamento do motorista e nas condições de direção
  • Motoristas de Tesla podem ser mais desatentos
  • O estudo normalizou o número de veículos envolvidos em acidentes fatais pela quilometragem percorrida
  • O CR-V provavelmente recebe uma pontuação alta porque tende a rodar mais do que a média
  • A qualidade do estudo é baixa, e o IIHS na verdade reporta 13,3 mortes por bilhão de milhas
  • Há dados mostrando que homens têm maior probabilidade de se envolver em colisões, enquanto mulheres têm maior probabilidade de se envolver em colisões fatais
  • Motoristas de Tesla podem assumir mais riscos por acreditarem que o software do carro vai salvá-los das consequências negativas de decisões perigosas
  • Fico em dúvida sobre como a iSeeCars sabe quantas milhas os veículos de cada marca rodaram
  • Dirigi 50 milhas por dia durante 5 anos em Estocolmo, Suécia, e os motoristas de Tesla pareciam dirigir da forma mais estranha
  • Motoristas de Tesla têm dificuldade em se manter na faixa, não mantêm bem a distância segura do carro da frente e parecem ter pouca percepção do entorno
  • Depois de se acostumar com EVs, carros ICE parecem lentos e sem resposta
  • O estudo linkado parece melhor