YouTuber é condenado a 6 meses de prisão por atrapalhar investigação sobre queda de avião

 (justice.gov)
1 pontos por GN⁺ 2023-12-05 | 1 comentários | Compartilhar no WhatsApp
  • Trevor Daniel Jacob, youtuber e piloto, foi condenado a 6 meses de prisão por obstrução de investigação federal após causar intencionalmente a queda de um avião em busca de receita com o vídeo e depois eliminar os destroços
  • Em 24 de novembro de 2021, Jacob decolou do Lompoc City Airport e, cerca de 35 minutos depois, saltou sobre a Los Padres National Forest, registrando a descida de paraquedas e a queda com várias câmeras
  • O NTSB iniciou a investigação em 26 de novembro e informou a ele sua responsabilidade de preservar os destroços; a FAA também abriu investigação 3 dias depois, mas Jacob mentiu dizendo que não sabia onde os destroços estavam
  • Em 10 de dezembro, ele foi com um amigo de helicóptero até o local dos destroços, os levou para Rancho Sisquoc e depois os cortou no hangar do Lompoc City Airport, descartando as partes em várias lixeiras
  • O vídeo “I Crashed My Airplane”, publicado em 23 de dezembro, incluía promoção de uma carteira, e Jacob apresentou aos investigadores um relato falso alegando pane no motor e ausência de local para pouso

Sentença e acusação

  • Trevor Daniel Jacob, morador de Lompoc de 30 anos, foi condenado pelo United States District Judge John F. Walter a 6 meses de prisão
  • Em 30 de junho, Jacob se declarou culpado de uma acusação de destruição e ocultação com a intenção de obstruir uma investigação federal
  • Jacob era um piloto experiente, paraquedista e ex-atleta olímpico, e tinha um contrato de patrocínio com uma empresa que vendia produtos, incluindo carteiras, para promovê-los em vídeos no YouTube

Queda planejada e obstrução da investigação

  • Em 24 de novembro de 2021, Jacob decolou do Lompoc City Airport sob o pretexto de fazer um voo solo para Mammoth Lakes, mas não tinha intenção de chegar ao destino
    • Planejava saltar da aeronave durante o voo e filmar tanto sua descida de paraquedas quanto a queda do avião
    • Antes da decolagem, instalou câmeras em várias partes do avião e levou consigo um paraquedas, uma câmera de vídeo e um bastão de selfie
  • Cerca de 35 minutos após a decolagem, ele saltou do avião sobre a Los Padres National Forest, perto de Santa Maria, e a aeronave caiu em uma área de vegetação seca
    • Após pousar, caminhou até o local dos destroços e recuperou os dados com as imagens do voo e da queda
  • Em 26 de novembro de 2021, Jacob informou o NTSB sobre o acidente, e o órgão iniciou a investigação por volta da mesma data
    • O NTSB informou a Jacob que ele tinha a responsabilidade de preservar os destroços para inspeção dos componentes
    • Jacob concordou em localizar o ponto da queda e fornecer as coordenadas e o vídeo do acidente ao investigador do NTSB
    • Três dias depois, a FAA também iniciou sua própria investigação
  • Nas semanas seguintes, Jacob mentiu aos investigadores dizendo que não sabia onde os destroços estavam, mas em 10 de dezembro de 2021 foi com um amigo de helicóptero até o local
    • Jacob prendeu os destroços com cordas, e o helicóptero os levou até Rancho Sisquoc, em Santa Barbara County
    • Os destroços foram colocados em um trailer acoplado à picape de Jacob e depois levados para um hangar no Lompoc City Airport
    • Ao longo de vários dias, ele cortou e destruiu os destroços da aeronave e descartou as peças separadas em lixeiras do aeroporto e de outros locais
  • Em 23 de dezembro de 2021, Jacob publicou no YouTube um vídeo intitulado “I Crashed My Airplane”
    • O vídeo mostrava Jacob saltando de paraquedas do avião, a queda da aeronave e também incluía a promoção de uma carteira
    • Jacob tinha a intenção de ganhar dinheiro com esse vídeo
  • Jacob registrou falsamente no relatório de acidente da aeronave que, cerca de 35 minutos após a decolagem, o avião sofreu perda total de potência
    • Ele também mentiu a um inspetor de segurança da aviação da FAA, dizendo que o motor parou e que, por não encontrar um local seguro para pousar, saltou de paraquedas

Investigação e avaliação da promotoria

  • Em sua manifestação sobre a sentença, a promotoria avaliou que é muito provável que Jacob tenha cometido o crime para gerar repercussão em redes sociais e na imprensa e obter ganho financeiro
  • No mesmo documento, concluiu que esse tipo de conduta imprudente não pode ser tolerado
  • O caso foi investigado pelo United States Department of Transportation – Office of Inspector General, com apoio substancial do NTSB e da FAA

Leituras relacionadas

1 comentários

 
GN⁺ 2023-12-05
Opiniões no Hacker News

  • O ponto central é que ele não vai para a prisão por ter derrubado o avião de propósito, mas por ter destruído intencionalmente os destroços da aeronave e obstruído uma investigação federal.
    Se tivesse cooperado, talvez tudo tivesse terminado com a cassação da licença e uma multa. Em vez disso, durante semanas após a queda, ele mentiu dizendo que não sabia onde estavam os destroços; na realidade, foi até o local de helicóptero com um amigo, amarrou e removeu os destroços, depois os cortou em um hangar e os descartou em várias lixeiras.

    • A parte de “se tivesse cooperado, talvez terminasse com cassação da licença e multa” lembra uma fala de Howard Baker: quase sempre, o que causa problemas é mais o encobrimento do que o incidente em si.
      Por outro lado, também há o contra-argumento de que o encobrimento acontece porque, se o crime original viesse totalmente à tona, a pessoa não sobreviveria a ele.
      https://web.archive.org/web/20071026022311/https://talkingpo...
    • Isso não quer dizer que ele realmente teria escapado se tivesse cooperado. O mais correto é entender que os procuradores federais escolheram a acusação de obstrução de investigação porque era muito mais fácil provar a intenção nesse ponto.
    • Para uma ação feita em escala adulta, é surpreendentemente infantil. Cortar os destroços e jogá-los em lixeiras locais é especialmente absurdo.
      Eu trabalho e levo minha vida, e o fato de alguém assim ter acesso a um helicóptero e a um avião extra para derrubar me faz pensar em muitas coisas.
    • Não sei de nenhum precedente em que o governo tenha realmente cumprido algo como “se você tivesse sido honesto, teríamos deixado passar”. Esse tipo de fala não oferece garantia nenhuma, então não há incentivo para acreditar.
    • O custo e o esforço que ele colocou no encobrimento foram enormes. Fico curioso para saber que punição ele teria recebido originalmente.
      Alguma violação de regulamento deve ter havido, mas, à primeira vista, não parece algo tão claramente ilegal quanto bater seu próprio carro de propósito.

  • O realmente interessante não é se ele é culpado ou não, mas se, no fim, foi um sucesso financeiro. O vídeo teve milhões de visualizações e havia acordos de patrocínio.
    Pode soar cínico, mas, se o custo compensar, algumas empresas também violam a lei de propósito; não vejo por que um comerciante individual não faria o mesmo.

    • Só os honorários advocatícios provavelmente seriam várias vezes a receita do YouTube. Somando a isso a perda de renda por meio ano preso e a receita que ele pode perder com patrocinadores que não vão querer se associar a isso daqui para frente, é difícil não ver como um grande desastre financeiro.
    • Só o crime federal grave e os 6 meses de prisão já parecem quase certamente inclinar a balança para “não valeu a pena”. Eu também não ficaria surpreso se tivesse havido confisco de receitas.
    • Um título mais descolado seria algo como “Governo federal sentencia YouTuber que postou vídeo de queda de avião à desmonetização definitiva”.
    • Isso pressupõe que o YouTube pague o dinheiro e que os patrocinadores não o processem.
    • Vivemos uma época em que anunciantes são extremamente obcecados por brand safety, então não sei que marca acharia uma boa ideia pagar esse cara. Atenção é algo bom, mas quando chega ao nível de OJ Simpson a conversa muda.

  • Pelo post que apareceu no Instagram dele 6 horas atrás, ele escreveu que, há 2 anos, pulou de um avião em perfeito funcionamento e o deixou cair, que recebeu conselhos ruins e decidiu remover os destroços, e que hoje foi sentenciado a 6 meses em prisão federal.
    Ele também agradeceu à família, aos amigos, aos advogados e ao juiz, disse que tudo poderia ter sido muito pior, mas que é grato por ter recebido uma segunda chance. Acrescentou que quer ensinar aos jovens seus erros e as lições que aprendeu, e que publicou um vídeo relacionado no YouTube.
    Sinceramente, como ele está na prisão e não pode escrever pessoalmente, a vibe é de algo que a mãe dele escreveu por ele, então não sei o que esperar.

    • Dá uma sensação meio “deixe seu like e se inscreva no canal”, mas, se esse é o sustento dele, também é difícil esperar algo diferente. Ainda assim, olhando só para o texto, pelo menos não é difícil conceder algum benefício da dúvida quanto à boa intenção. Espero que ele se recupere bem e melhore daqui para frente.
    • Parece preparação para uma turnê de palestras motivacionais depois que sair da prisão.

  • Acho que uma pena muito mais longa seria adequada nesse caso. O risco de matar pessoas ou destruir propriedades foi grande demais.
    Mesmo sendo uma área remota, não dá para ter certeza de que não havia ninguém lá embaixo, nem garantia de que não causaria um incêndio florestal. Já vi crimes menos graves do que esse renderem anos de prisão.

    • Muitas coisas que podem ferir ou matar alguém acabam só em pequenas multas. Por exemplo, dirigir 5 milhas por hora acima do limite provavelmente matou muita gente ao longo de décadas, mas ainda costuma render só uma multa de uns 100 dólares.
    • Mesmo olhando apenas para obstrução de investigação federal, 6 meses parece absurdamente leve. Ele mentiu para investigadores e encobriu provas, e recebe só 6 meses? Eu esperava uma pena maior. Fico curioso se ele também está sendo julgado separadamente por derrubar o avião de propósito.
    • Há pessoas cujas vidas são arruinadas por coisas que nem deveriam ser crime para começar. Não estou dizendo que esse cara deva perder tudo, mas, considerando os danos que ele de fato causou e os que quase causou, menos de 1 ano não parece justo.
    • Exato. Por exemplo, ainda há muita gente na prisão por causa de maconha.
    • A vida de milhões de pessoas ficou um pouco mais interessante ao ver, pensar, conversar e se indignar com esse sujeito derrubando um avião de propósito em uma região montanhosa remota.
      Socialmente, acho que dá para absorver esse tipo de coisa se for um caso isolado. Acontecer algo assim uma vez a cada 10 anos é um pouco mais divertido do que nunca acontecer. 6 meses parece adequado, ou até um pouco demais.

  • Isso já apareceu várias vezes no HN, mas, pessoalmente, o que achei mais interessante foi a thread inicial que destrinchava se a queda tinha sido intencional: https://news.ycombinator.com/item?id=29729307

    • Não me lembro de ter sido uma discussão especialmente interessante. Bastava ver o vídeo uma vez, por alto, para ficar imediatamente óbvio que ele derrubou o avião de propósito.
    • Escrevendo o link por extenso, é este: FAA investigating controversial crash video - https://news.ycombinator.com/item?id=29729307 - dezembro de 2021, 414 comentários.
      Se eu encontrar outras threads, posso acrescentá-las aqui em uma lista.
    • Como alguém que comentou naquela thread, foi bastante revelador observar a dinâmica de grupo entre pessoas com experiência na área e pessoas sem experiência.
      Antes eu achava que bons argumentos podiam surgir de qualquer lugar — e de fato podem —, mas percebi que, em geral, experiência na área importa muito mais.
      É parecido com o fenômeno de aceitar facilmente uma notícia sobre um tema que você não conhece, mas, em notícias sobre uma área que você conhece, enxergar muitos erros factuais, o que derruba a confiança no artigo inteiro.

  • E ele já recuperou a licença de piloto: https://youtu.be/55JdKOFIecc

  • “Conseguiu o patrocínio de uma empresa que vende vários produtos, incluindo carteiras, e, pelo contrato, deveria promover a carteira da empresa em um vídeo no YouTube” — então tudo isso foi por causa da Ridge Wallet?

  • Espero que esse resultado seja suficiente para impedir que as pessoas façam algo tão idiota de novo.
    Acompanhei esse caso o tempo todo, e cada etapa foi absurda, até chegar ao ponto de mentir para investigadores e destruir provas de um crime.
    Passou muito, muito além de apenas “conduta inadequada para um piloto licenciado”.

  • Seria bom oferecer a pessoas assim a opção de fazer algum serviço público perigoso, como serviço militar, combate a incêndios ou resgate em áreas remotas.
    Habilidade e coragem ele claramente tem, então, em troca de a sociedade ter arcado com a estupidez dele, poderíamos ensiná-lo a usar essas capacidades em uma direção socialmente construtiva.

    • Conheço algumas pessoas que atuam em organizações de busca e resgate, e nenhuma delas tem motivo para ser forçada a trabalhar com um idiota desses.
      Elas são especialistas em controlar riscos ao máximo. Esse cara colocou a si mesmo e outras pessoas em risco enorme por visualizações.

  • Só por ter sido tão inacreditavelmente burro, ele já merece punição. Ele tinha certeza de que não havia ninguém caminhando no local da queda? Tinha certeza de que não começaria um incêndio e viraria um grande incêndio florestal? O fato de nada disso ter acontecido foi pura sorte.