Qual empresa fabrica os carros novos mais confiáveis?

Ranking de confiabilidade de carros novos

• Ranking de confiabilidade de carros novos: Lexus, Toyota e Mini foram escolhidas como as marcas mais confiáveis deste ano. As posições das marcas japonesas mudaram em relação ao ano passado.
• Confiabilidade média prevista por marca: a confiabilidade média prevista foi calculada com base em pesquisas com membros da CR.
• Ranking por marca:
  • Lexus: 79 pontos
  • Toyota: 76 pontos
  • Mini: 71 pontos
  • Acura: 70 pontos
  • Honda: 70 pontos
  • Para as demais marcas, consulte a lista detalhada e as pontuações no artigo

Como a confiabilidade é avaliada

• Pesquisa com membros da CR: todos os anos, a CR pergunta a seus membros sobre os problemas que tiveram com seus veículos nos últimos 12 meses.
• Áreas de problema: são investigadas 20 áreas de problema no total, variando de ruído nos freios até motor, transmissão, bateria de EV e problemas de carregamento.
• Pontuação de confiabilidade prevista: é atribuída a cada veículo uma pontuação de confiabilidade prevista de 1 a 100, considerando a gravidade dos tipos de problema.

Comparação de confiabilidade por região

• Montadoras asiáticas: tiveram a maior confiabilidade, com pontuação média geral de 63. Sete das 10 marcas mais bem colocadas são asiáticas.
• Montadoras europeias: com média de 46 pontos, ficaram em segundo lugar em confiabilidade, atrás da Ásia.
• Montadoras americanas: com média de 39 pontos, ficaram atrás das marcas asiáticas e europeias.

Confiabilidade de híbridos e elétricos

• Veículos híbridos: apresentaram 26% menos problemas do que veículos com motor a combustão.
• Veículos híbridos plug-in (PHEV): apresentaram 146% mais problemas do que veículos com motor a combustão.
• Veículos elétricos (EV): a pontuação média de confiabilidade de carros elétricos e SUVs elétricos foi baixa, com 44 e 43 pontos, respectivamente.

Opinião do GN⁺

O ponto mais importante deste artigo é que Lexus, Toyota e Mini foram escolhidas como as marcas de automóveis mais confiáveis. Isso oferece aos consumidores uma informação importante na hora de decidir a compra de um veículo. Também é interessante notar que os veículos híbridos apresentam menos problemas do que os veículos tradicionais com motor a combustão, enquanto os elétricos ainda enfrentam dificuldades em confiabilidade. Isso oferece uma visão sobre o futuro da indústria automotiva, e acompanhar como a confiabilidade muda com o avanço da tecnologia é algo fascinante.

[GN⁺]

Comentários do Hacker News

• O dono de um Toyota 4Runner de terceira geração está satisfeito com a confiabilidade e a funcionalidade do veículo, mas considera comprar um carro novo pensando na segurança dos filhos. Os sistemas de computador complexos dos carros novos sugerem reparos caros, enquanto o veículo atual é simples e barato de consertar. Como está satisfeito com a confiabilidade da Toyota, pretende escolher a mesma marca se trocar de carro.
• Chama atenção para o fato de que as estatísticas refletem apenas a confiabilidade nos primeiros 3 anos e apresenta a perspectiva de um comprador de carro usado, mais interessado na confiabilidade de longo prazo. Questiona a correlação entre confiabilidade inicial e confiabilidade de longo prazo.
• Afirma que os dados devem ser ignorados pelo fato de BMW e Mini aparecerem no topo do ranking de confiabilidade. Aponta que BMW é complexo e exige manutenção de uma forma específica, com cuidados mais rigorosos do que os de um carro comum.
• Faz uma crítica à Toyota por produzir carros confiáveis, mas escrever código ruim. Aponta o estilo de programação da Toyota revelado em processos passados relacionados a falhas de software e menciona a ironia sobre a velocidade e a qualidade do desenvolvimento de software em empresas japonesas.
• Expressa desconfiança em relação ao relatório de confiabilidade da JD Power e critica a confiabilidade da métrica de "qualidade inicial". Aponta que veículos caros tendem a receber notas baixas por causa de donos exigentes e que não há ponderação pela gravidade dos problemas.
• Questiona se a afirmação de que veículos híbridos são mais confiáveis do que veículos a gasolina pode estar sendo influenciada pela Toyota.
• Expressa satisfação com a confiabilidade e a durabilidade de um Mercedes-Benz e420 (w124) modelo 1992. Menciona que, apesar de o carro ter mais de 30 anos, não há problemas em fazer viagens longas.
• Compartilha a experiência de amigos ao comprar carros: alguns escolheram um Tesla caro, enquanto um amigo comprou um Toyota Rav-4 1996 barato. Avalia positivamente a experiência de dirigir o Rav-4, a visibilidade e a satisfação mecânica, e dá sua opinião sobre o custo-benefício.
• Expressa satisfação com a confiabilidade de um Mazda 2015, mas também insatisfação pessoal com o design do carro e a diversão ao dirigir. Sente que ele tem menos diversão e personalidade em comparação com carros que já teve antes.
• Questiona os resultados das pesquisas de confiabilidade da Consumer Reports baseadas em autorrelato. Aponta que o viés de pesquisas autorreportadas e a expectativa dos compradores da Toyota em relação à confiabilidade podem influenciar os resultados.