FedEx é acusada de um suposto esquema de fraude de adulteração de hodômetro em vans usadas em escala recorde

• A FedEx enfrenta um processo por supostamente substituir os painéis de instrumentos de vans usadas e vendê-las com quilometragem incorreta
• O processo acusa a FedEx de praticar a maior fraude de adulteração de hodômetro da história
• Proprietários de negócios compraram as vans pelo melhor preço, acreditando que ainda pareciam novas, mas a quilometragem real às vezes era mais de quatro vezes maior do que a mostrada no hodômetro.
• Consumidores da Califórnia, Tennessee, Nova Jersey, Flórida e Virgínia encontraram adulteração de quilometragem em veículos usados da FedEx.
• A FedEx nega as acusações e afirma que vai se defender vigorosamente neste processo.

[GN⁺]

Comentários do Hacker News

• Fundadores/CEOs com experiência em IPO recomendam manter uma postura cética, já que a matéria se baseia em um processo emblemático e jornalistas frequentemente fazem cobertura com exagero.
• Deve-se desconfiar de histórias sobre executivos mentindo, cometendo fraudes e roubos; devido ao alto nível de conformidade de empresas abertas, o risco de prisão por fraude não compensa tanto assim um pequeno lucro na venda de vans usadas.
• Se houve fraude, é mais provável que tenha ocorrido entre funcionários não executivos ou em uma pequena empresa de leasing, e não por conluio da diretoria da FedEx.
• Veículos vendidos com a quilometragem adulterada precisarem de reconstrução do motor e da transmissão com menos de 80 mil milhas é muito suspeito.
• Havia limites para o que as pessoas eram capazes de fazer para ganhar dinheiro, mas parece que esses limites desapareceram.
• Não está claro por que, ao comprar um caminhão usado, não se conecta ao computador para obter a quilometragem real.
• Há dúvidas sobre se a FedEx participou do suposto esquema, e pode haver mais coisas por trás disso do que a história apresentada sugere.
• Se não houve fraude, não está claro por que todos os hodômetros foram substituídos.
• A responsabilidade pode estar nos subcontratados da FedEx, que podem se beneficiar ao devolver os veículos com menos milhas.
• A UPS personaliza vans de entrega e as descarta ao fim da vida útil.