- Após a imposição de tarifas pelo presidente Trump, o volume de importações caiu drasticamente, e o comissário portuário de Seattle, Ryan Calkins, afirmou na CNN na quarta-feira que não há sequer um navio porta-contêineres atracado no porto
- Calkins disse que essa é uma cena que raramente pode acontecer mesmo em tempos normais, mas vê esse vazio atual como um sinal de que as tarifas estão se transformando em um impacto econômico real
- Em outros grandes portos da costa oeste, uma redução de cargas semelhante continua, aumentando as preocupações com alta de preços ao consumidor, falta de produtos e impactos em setores ligados à cadeia de suprimentos
- Gene Seroka, do porto de Los Angeles, explicou que as importações nesta semana caíram cerca de 35% em relação ao mesmo período do ano passado, e que os navios que chegaram recentemente são as primeiras cargas ligadas às tarifas impostas no mês passado à China e a outras regiões
- O governo dos EUA está discutindo a possibilidade de reduzir significativamente as tarifas por meio de um acordo com a China, e o secretário do Tesouro Scott Bessent e o USTR Jamieson Greer devem iniciar as negociações no sábado, em Genebra, na Suíça
Vazio de navios porta-contêineres no porto de Seattle
- O comissário portuário de Seattle, Ryan Calkins, afirmou à CNN que estava observando diretamente o Port of Seattle e que “não há navios porta-contêineres nos berços neste momento”
- Esse tipo de situação pode ocorrer ocasionalmente mesmo em períodos normais, mas Calkins a classificou como bastante rara
- Ele vê essa cena como prova de que o impacto das tarifas não é um debate abstrato, mas está aparecendo como uma consequência econômica real
- A Newsweek pediu comentários adicionais ao Port of Seattle por e-mail fora do horário comercial
Alcance do impacto da queda no volume portuário
- Várias autoridades portuárias observaram queda no volume de cargas semelhante nas últimas semanas
- A redução no movimento pode afetar negativamente consumidores e toda a cadeia de suprimentos
- Consumidores podem enfrentar alta de preços e disponibilidade limitada de produtos
- Setores ligados à cadeia de suprimentos na economia dos EUA também podem ser afetados
- Calkins acredita que a situação atual afetará a estabilidade no emprego dos trabalhadores portuários e de quem lida diretamente com as cargas
- Setores que transportam importações por todo o território dos EUA também podem sofrer impactos
- O problema está ligado a centenas de empregos na região de Seattle e em todo o país
- Segundo Calkins, o Port of Seattle não via uma queda de atividade desse nível desde o pico da pandemia de COVID-19
Sinais semelhantes em outros portos do oeste
- O CEO do Port of Long Beach, Mario Cordero, comparou a queda atual no tráfego ao caos do período da COVID
- Em entrevista à NBC, Cordero descreveu a situação como “dire”
- O diretor do Port of Los Angeles, Gene Seroka, disse à NPR que as importações em um porto normalmente movimentado caíram cerca de 35% em relação ao ano anterior
- Seroka explicou que as cargas que passam pelo Port of Los Angeles chegam aos 50 estados dos EUA e a todos os 435 distritos eleitorais da Câmara
Tarifas e pressão sobre estoques
- Gene Seroka disse à CNN que o volume desta semana caiu cerca de 35% em comparação com o mesmo período do ano passado
- Ele explicou que os cargueiros que estão chegando agora são os primeiros navios ligados às tarifas impostas no mês passado à China e a outras regiões, por isso o volume de carga está muito baixo
- Segundo Seroka, os importadores dos EUA, especialmente no setor de varejo, têm atualmente cerca de 5 a 7 semanas de estoque normal
- O economista sênior do Competitive Enterprise Institute, Ryan Young, acredita que a desaceleração do transporte marítimo ligada às tarifas criará efeitos em cadeia regionais nos EUA
- Primeiro aparece nos portos da costa oeste, onde o tempo de transporte desde a Ásia é mais curto
- Depois se espalha para portos do Golfo, como Houston
- Em seguida, pode atingir os portos da costa leste, das Carolinas até a Nova Inglaterra
Perspectiva de negociações com a China
- O governo dos EUA está discutindo um acordo com a China e acredita que esse acordo pode reduzir significativamente as tarifas sobre importações chinesas
- Pequim fez declarações ambíguas sobre estar pronta para negociar com os EUA
- O secretário do Tesouro Scott Bessent afirmou, em depoimento na terça-feira ao House Financial Services Committee, que iniciará negociações com a China junto com o U.S. Trade Representative Jamieson Greer
- As negociações devem começar no sábado, em Genebra, na Suíça
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