Promotores dos EUA recomendam ao Departamento de Justiça apresentar acusação criminal contra a Boeing

Recomendação de acusação criminal do Departamento de Justiça dos EUA contra a Boeing

Contexto

• Promotores dos EUA recomendaram ao Departamento de Justiça uma acusação criminal contra a Boeing.
• O motivo é a violação de um acordo relacionado aos dois acidentes fatais com o 737 MAX ocorridos em 2018 e 2019.

Conteúdo do acordo de 2021

• A Boeing fechou um acordo para não ser processada pela acusação de ter enganado a Federal Aviation Administration (FAA).
• Condições do acordo: melhorar o sistema de compliance da Boeing e apresentar relatórios periódicos.
• A Boeing pagou US$ 2,5 bilhões para encerrar a investigação.

Situação atual

• O Departamento de Justiça precisa decidir até 7 de julho se vai acusar a Boeing.
• A Boeing afirma que cumpriu as condições do acordo, mas o Departamento de Justiça entende que houve violação.
• As duas partes estão discutindo uma solução, e a decisão sobre a acusação ainda não foi tomada.

Possibilidade de acusação

• Uma acusação criminal pode aprofundar a crise da Boeing.
• Em vez da acusação, também existe a possibilidade de extensão do acordo ou apresentação de novas condições.
• A Boeing pode aceitar multa e a nomeação de um monitor, mas admitir culpa pode causar um grande impacto aos negócios.

Reação das famílias das vítimas

• As famílias das vítimas criticaram o acordo de 2021 e exigem acusações criminais contra a Boeing e seus executivos.
• Em uma recente audiência no Senado, o CEO da Boeing pediu desculpas pelos problemas de segurança.

Opinião do GN⁺

• Risco jurídico: se a Boeing admitir culpa, seus contratos com o governo podem ficar em risco.
• Imagem corporativa: uma acusação criminal pode afetar negativamente a credibilidade e a imagem de marca da Boeing.
• Impacto no setor: isso sugere a necessidade de reforçar as regulações de segurança e a supervisão de compliance em toda a indústria da aviação.
• Tecnologias alternativas: destaca-se a necessidade de inovação tecnológica e investimento para melhorar os sistemas de segurança aeronáutica.
• Compensação às vítimas: há necessidade de considerar medidas adicionais de compensação para atender às demandas das famílias das vítimas.

[GN⁺]

Comentários do Hacker News

• Proposta de nacionalizar 51% da empresa e, depois que funcionários públicos estabelecerem os controles necessários, vender as ações. Os atuais acionistas perderiam metade do valor, e o Estado poderia processar os responsáveis com base nas informações da empresa.
• Os problemas da Boeing não são algo pontual. Recentemente, vários problemas ocorreram em sequência, como uso de titânio falsificado, retaliação contra denunciantes internos e ocultação de peças defeituosas.
• Há preocupação com a situação em que muita gente só fala e, na prática, nada acontece. A Boeing já tem um histórico de escapar de punições várias vezes.
• São necessários mais detalhes. Parece que a intenção é processar a Boeing porque ela não melhorou suficientemente as práticas de conformidade ou não apresentou relatórios periódicos. São necessários exemplos concretos das falhas.
• Falta confiança de que o governo dos EUA realmente vá levar isso adiante. O plano de “autocertificação” que contribuiu para os problemas da Boeing também é uma política do governo americano.
• Opinião de que todas as aeronaves com o logo da Boeing deveriam ser mantidas em solo primeiro, e só depois os procedimentos legais deveriam seguir.
• Argumento de que, se empresa é pessoa, então pena de morte também deveria ser possível.
• Citação da frase: “Mostre-me os incentivos e eu lhe mostrarei os resultados”. A Boeing tenta entregar o máximo de valor possível aos acionistas. Há uma tendência de não querer seguir as regras. Quando regulação e fiscalização desaparecem, as regras também desaparecem.
• A classificação de crédito da Boeing está se aproximando do nível junk. Se cair para rating BB, muita coisa pode acontecer rapidamente.
• Argumento de que deveria pagar um imposto por negligência criminosa (CNT).