Terceiro teste de voo da Starship [vídeo]
(spacex.com)- O título no HN é Starship Flight 3 vídeo, mas o conteúdo verificado da página se aproxima mais de uma tabela de cronograma de missões e lançamentos da SpaceX
- A Crew-12 Mission está com o tempo em órbita em branco, e apenas a data e hora de retorno aparecem como outubro de 2026
- Na lista de lançamentos programados há a Starlink Mission e a SXM-11 Mission, e todas usam o veículo lançador Falcon 9
- Os locais de lançamento SLC-4E, California e SLC-40, Florida se repetem, e a maioria dos locais de pouso é indicada como Droneship
- A lista de lançamentos anteriores mostra os itens 1 a 10 de 688, enumerando missões Falcon 9 de 7 de junho de 2026 a 24 de junho de 2026
Informações de missão verificadas
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Crew-12 Mission
- O valor de Time On-Orbit está em branco
- Return Date And Time aparece como October 2026
Lançamentos programados do Falcon 9
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Starlink Mission sem cronograma preenchido
- Vehicle: Falcon 9
- Launch site: SLC-4E, California
- Landing site: Droneship
- O valor de Launch Date And Time está em branco
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Lançamentos programados com data e hora
- SXM-11 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 29, 2026 03:25 - 07:21 GMT+0
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 2, 2026 02:00 - 06:00 GMT+0
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 3, 2026 11:20 - 15:20 GMT+0
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 9, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 10, 2026
Lista de lançamentos anteriores
- A lista aparece como 1-10 OF 688
- Missões incluídas
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 24, 2026
- Starfall Demo Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 23, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 21, 2026
- NROL-179 Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Landing Zone, June 19, 2026
- Bluebird 8-10 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 17, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 15, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 12, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 11, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 8, 2026
- Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 7, 2026
1 comentários
Comentários do Hacker News
A esta altura, eu diria que o teste foi praticamente um sucesso. O Starship conseguiu levar carga até a órbita e abrir e fechar a porta de carga
O resto é quase detalhe, e eles podem ir refinando a reutilização enquanto transportam carga
Seguiu a trajetória suborbital original até o oceano Índico e, em essência, foi um voo parecido com o de um ICBM
Algo como “grande avanço” parece uma boa expressão intermediária
Em T+37, parecia estar girando demais em órbita, e também dava a impressão de que pequenos fragmentos estavam se soltando
Ainda assim, foi ótimo terem chegado até lá. Em T+43, parecia girar demais para um objeto que tinha placas de proteção térmica em um lado e que em breve entraria na atmosfera. Em T+45, um flap se moveu, e aí fez sentido. Parece que usam os flaps para assumir a atitude de reentrada
Em T+46, os pequenos fragmentos pareciam placas se soltando, o flap ficou vermelho incandescente e dava para ver plasma. A SpaceX publicou o vídeo dessa cena, e é impressionante https://twitter.com/SpaceX/status/1768279990368612354
Também chama atenção o fato de a câmera estar presa a um dos flaps dianteiros, então dá para notar a posição mudando. Em T+47, logo depois da frase “o maior objeto a voar no espaço”, as chamas da reentrada se intensificaram; em T+48 o sinal caiu, e em T+65 foi confirmada a perda durante a reentrada
Ver o progresso da humanidade em tempo real é algo extraordinário
A nave já não parecia muito estável antes disso, então fico pensando se não houve acúmulo de gelo nos propulsores de gás frio, alterando a dinâmica de controle e atrapalhando um voo estável
A cena de plasma quando o Starship entrou na atmosfera foi realmente avassaladora
Usar o Starlink para isso faz todo sentido, mas eu nunca tinha pensado nisso
A câmera também está montada no flap, então dá para ver o movimento
Eu estava vendo a transmissão oficial da SpaceX, mas no momento da ignição apareceu uma tela do Musk promovendo criptomoeda. O que diabos aconteceu?
Depois vi que a decolagem seria 50 minutos depois. O que eu estava vendo? Tinha contagem regressiva e ignição, então foi uma distorção temporal? Eu fiquei maluco?
Percebi depois que @spacex034 não era @spacex
A interface do YouTube é meio burra por ainda mostrar o selo nesses casos
A transmissão no X foi excelente e teve alcance de 2,5 milhões, algo como 10 vezes maior que as transmissões no YouTube
Em comparação com os testes anteriores, foi extremamente impressionante e houve muito progresso. Principalmente porque, ao que tudo indica, todos os motores funcionaram durante todo o lançamento
Nos testes anteriores, os problemas de motor eram grandes, mas agora parece que essa parte está em boa medida resolvida. A falha na queima de reentrada também não parece um grande problema neste caso, porque os motores haviam funcionado muito bem antes
O hot staging evita a necessidade de reacender nesse ponto, mas no fim isso ainda será necessário. Por outro lado, isso também significa que tecnicamente eles já têm um lançador pesado descartável
Entrou em órbita!
Houve um aviso do tipo “recebemos a chamada de inserção orbital nominal”, mas na prática não era órbita, e sim um voo suborbital. Erro meu
https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Starship_integrated_fli...
Resumo da missão com timestamps
Pelo FR24, um Dassault Falcon 900EX está circulando perto do ponto previsto de reentrada do Starship. O plano de voo é Perth → Perth
https://www.flightradar24.com/MXJ/345b8f09
Pode render imagens por curiosidade, mas parece baixa a chance de chegar perto o suficiente para obter boas imagens ar-ar num teste inicial de reentrada de um veículo tão novo e diferente. Talvez estivessem tentando se aproximar para baixar dados de telemetria armazenados entre o blackout da reentrada e o pouso na água
É claramente um teste, o veículo está perto de ficar fora de controle e não dá para dizer que seja totalmente previsível. Talvez ele não vá voar exatamente para a zona de pouso prevista, mas só de estar por perto já parece arriscado
A tripulação desse avião estaria literalmente olhando para o céu para confirmar que não está sob a trajetória de queda de algo vindo abaixo em alta velocidade?
A música de elevador enquanto esperávamos a reentrada foi engraçada
https://www.lofiatc.com/