- A Mercedes adotará o padrão de carregamento NACS da Tesla, tornando-se a primeira empresa alemã a fazê-lo, com aplicação prevista para novos veículos na América do Norte a partir de 2025
- Primeiro, a partir de 2024, será possível usar 12.000 Superchargers com um adaptador
- Ao mesmo tempo, a Mercedes também pretende expandir sua própria High-Power Charging Network nos próximos 10 anos, incluindo mais de 400 hubs de carregamento e mais de 2.500 carregadores
- O primeiro site de carregamento de alta potência da Mercedes abrirá no Q4 de 2023, com suporte a CCS1/NACS. Motoristas de Mercedes e de outras marcas também poderão usar
- A Mercedes planeja expandir globalmente para mais de 2.000 hubs e mais de 10.000 pontos de carregamento
2 comentários
Ford, GM, Volvo, Mercedes-Benz, Rivian e até a Stellantis...
Agora parece que só a Coreia do Sul vai continuar usando CCS1. No começo escolheram o CCS1 por causa das exportações para os EUA, mas desse jeito talvez faça mais sentido a gente mudar de vez também.
Ou partir para o CCS2 e mirar a Europa, ou então adotar o NACS. O Japão insistiu no CHAdeMO, mas a partir da versão 3.0 decidiu seguir junto com a China também..
Então os carregadores coreanos vão ficar competindo com a Supercharger para sempre (?).