- A Airbus está preparando uma aeronave de combate não tripulada com sistema de missão europeu com base em duas Valkyrie, drones de combate da Kratos
- A aeronave será equipada com o sistema MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure), e o software
MindShare baseado em IA assumirá o papel de piloto e a coordenação do grupo de missão
- A Valkyrie tem 9,1 m de comprimento, alcance superior a 5.000 km e peso máximo de decolagem de cerca de 3 toneladas, com o primeiro voo do modelo europeu previsto para 2026
- Airbus e Kratos destacam a integração de tecnologia soberana europeia e a operação de baixo custo e multimissão, com o objetivo de apoiar operações colaborativas tripuladas e não tripuladas (MUM-T) com o Eurofighter
- O projeto é avaliado como uma etapa-chave para a modernização da capacidade de combate da Força Aérea Alemã e para o fortalecimento da autonomia da indústria de defesa europeia
Visão geral do desenvolvimento do UCCA pela Airbus
- A Airbus está concentrando esforços para fornecer à Força Aérea Alemã um sistema de aeronave de combate colaborativa não tripulada (UCCA) operacional até 2029
- Em Manching, perto de Munique, na Alemanha, estão sendo preparadas duas Valkyrie recebidas da Kratos, com sistema de missão europeu embarcado e primeiro voo previsto ainda este ano
- Airbus e Kratos cooperam em todo o processo de integração, missionização, produção e entrega
Sistema MARS e a IA MindShare
- O UCCA será equipado com o sistema MARS (Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure) da Airbus
- O MARS inclui o software com suporte de IA
MindShare, que substitui o papel do piloto e realiza a coordenação de missão entre plataformas tripuladas e não tripuladas
- O sistema foi desenvolvido com tecnologia soberana europeia, permitindo operação independente sem dependência externa
Cooperação entre Airbus e Kratos
- Marco Gumbrecht, responsável pela Airbus na Alemanha, afirmou que a “combinação da Kratos Valkyrie com o sistema MARS permite que Alemanha e Europa obtenham, de forma rápida e econômica, uma capacidade comprovada de combate não tripulado de que necessitam”
- O objetivo é entregar capacidade de combate no momento certo, garantir tecnologia soberana e manter custos razoáveis
- Steve Fendley, presidente da divisão de sistemas não tripulados da Kratos, explicou que o “UCCA integrado de Valkyrie e MARS é um sistema de baixo custo com capacidade multimissão, que oferece suporte a operação isolada, equipes UAS e operações colaborativas tripuladas e não tripuladas (MUM-T)”
- A combinação das capacidades tecnológicas e de produção da Airbus e da Kratos pode viabilizar a operação de forças no conceito de
affordable mass
Integração com o Eurofighter e aumento da capacidade de combate
- Airbus e Rafael estão reforçando o papel de aeronave de comando (Command Aircraft) do Eurofighter ao adicionar recursos de conectividade do pod de designação Litening 5 ao caça
- Com pequenas atualizações de aviônicos, espera-se também um aumento da letalidade de combate (lethality)
Especificações técnicas e papel operacional da Valkyrie
- 9,1 m de comprimento, 8,2 m de envergadura, alcance superior a 5.000 km, peso máximo de decolagem de cerca de 3 toneladas e altitude máxima de 45.000 pés
- Concluiu seu primeiro voo nos Estados Unidos em 2019 e desde então está em operação regular
- O primeiro voo da Valkyrie na versão Airbus está previsto para 2026
- Pode operar de forma totalmente autônoma ou sob comando do Eurofighter, permitindo a execução de missões com alto risco para pilotos
- Pode executar tanto missões cinéticas (kinetic) quanto não cinéticas (non-kinetic)
- O modelo inicial para a Força Aérea Alemã tem foco em fornecer capacidade de combate com pontualidade e precisão
Resumo
- A Airbus está desenvolvendo, em cooperação com a Kratos, um sistema europeu de aeronave de combate não tripulada (UCCA) e,
por meio de um sistema autônomo de missão baseado em IA e operação integrada ao Eurofighter, busca garantir a capacidade de combate de próxima geração da Força Aérea Alemã
1 comentários
Comentários do Hacker News
Há várias tecnologias interessantes reunidas aqui
Primeiro, este sistema segue o conceito de "loyal wingman", recebendo comandos perto de um caça tripulado, mas sem ser pilotado remotamente
Segundo, a plataforma não tripulada Kratos Valkyrie também é usada pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em missões de SEAD (supressão de defesas aéreas inimigas)
Terceiro, o sistema MARS da Airbus é uma arquitetura aberta para o FCAS (programa europeu de caça de 6ª geração), que busca maximizar o compartilhamento de dados e funções entre várias plataformas
Se esse programa der certo, será uma prova de que o MARS pode operar com flexibilidade até mesmo sobre hardware e software de outras empresas
Lembra casos como BlackBerry Storm ou Blockbuster Online, quando empresas da geração anterior reagiram tarde a novas tecnologias
Transições tecnológicas não esperam até que esses produtos intermediários encontrem mercado
Parece que os gastos militares no estilo ocidental ainda continuam focados em armas caras
Mas, olhando para os casos da Ucrânia e do Irã, no fim tudo caminha para uma guerra de atrito, e armas caras se esgotam rápido demais ou ficam caras demais para manter
Pelo caso da Ucrânia, a Rússia ainda consegue causar grandes danos com bombas planadoras
Para evitar esse tipo de situação, a Europa precisa de capacidades avançadas com ataques precisos e de longo alcance
No caso do Irã, foi parecido: armas baratas não conseguiram impedir a capacidade de ataque aéreo dos EUA e de Israel
No fim, se a Europa quiser subjugar a Rússia em pouco tempo, capacidade de ataque de alta precisão e alta densidade é indispensável
No momento em que a guerra se prolonga, isso já equivale a uma derrota
Por exemplo, o Exército alemão planeja expandir sua frota de drones de 600 para 8.000 até 2029, e a Helsing já cresceu até se tornar um decacórnio
Caso contrário, só se acumulará estoque de armas obsoletas
Essas capacidades ainda não foram substituídas por completo
Mesmo com falta de pessoal e forte oposição pública ao serviço militar obrigatório, a tomada de decisão continua lenta, e conservadorismo, lobby e burocracia estão bloqueando a inovação
É o padrão típico de só agir em tempos de crise
Li “uncrewed” errado como “unscrewed” e por um instante achei que fosse sobre um avião sem parafusos
Dá para imaginar um futuro sem pilotos, mas um avião sem parafusos seria muito mais estranho
Nesta explicação relacionada, dizem até que “aviões são obras de engenheiros, não de advogados”
No caso de aeronaves não tripuladas, parece que daria para repetir esse tipo de experimento mais rapidamente
Os casos da Ucrânia e do Irã mostram que a guerra de drones de baixo custo é o futuro
Os sistemas lentos de aquisição da Europa e dos EUA teriam dificuldade para responder
Drones baratos têm sensores e sistemas de energia mais fracos e menor capacidade de resposta
Essas plataformas não tripuladas mais avançadas podem, ao contrário, servir como hub de comando para enxames de drones baratos
O objetivo das grandes potências não é acumular equipamentos baratos, mas garantir superioridade tecnológica
Quando uma guerra começa, a produção pode ser ampliada rapidamente, mas tecnologia não se cria da noite para o dia
Se a Rússia tivesse garantido superioridade aérea no início, a situação no campo de batalha teria sido diferente,
e no caso do Irã também houve domínio aéreo por parte dos EUA e de Israel, mas sem envio de tropas terrestres
Na prática, os principais ataques foram feitos por mísseis balísticos, não por drones baratos
Atualmente, drones aéreos e marítimos mostram uma relação custo-benefício muito superior à das forças tradicionais
Agora parece que robôs terrestres de combate serão o próximo passo
Artigo relacionado
Ao ver a explicação de que o cérebro de IA MindShare do sistema MARS substituiria o papel do piloto e coordenaria várias aeronaves ao mesmo tempo,
pensei: “isso não é um Skynet v0.1?”
A tecnologia antidrone de baixo custo da Anduril não teve resultados na Ucrânia nem no Oriente Médio
Pessoalmente, acho o lado da Airbus mais confiável
Especialmente para deter drones do tipo Shahed
“uncrewed combat aircraft” no fim das contas é o conceito de um drone wingman autônomo
Parece um estágio natural de evolução dos drones militares
Lembra uma versão da Ghost Bat da Airbus
Top Gun: Maverick acabou prevendo a realidade até certo ponto