Joby acelera a entrada de serviço comercial de air taxi elétrico ao adquirir a operadora de helicópteros Blade
(theinformation.com)- A startup de air taxi elétrico Joby Aviation adquiriu a divisão de passageiros da empresa de helicópteros Blade Air Mobility, de Nova York e França, por US$ 125 milhões, adiantando de forma substancial o cronograma de comercialização
- Imediatamente após a aquisição, a empresa deve operar com os helicópteros Blade existentes, e após a conclusão da certificação federal, fazer a substituição imediata por eVTOL elétricos, o que permitiria capturar rapidamente mercados aéreos urbanos importantes como o de Nova York
- Ao usar a infraestrutura de vertiportos e a rede de clientes da Blade, resolve-se a incerteza sobre construção e operação de infraestrutura e reduz-se fortemente as barreiras de entrada no mercado
- Com essa operação, a Joby pode lançar o serviço de forma concreta com antecedência em relação à concorrente Archer Aviation em mercados como Nova York e França
- A Joby também está em expansão ativa em eVTOLs civil e militar, incluindo a recente cooperação com a L3Harris para o desenvolvimento de aeronaves elétricas híbridas
Visão geral e contexto da aquisição da Blade pela Joby
- A Joby Aviation (Santa Cruz, Califórnia) é uma desenvolvedora de air taxi com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) que adquiriu a operação de passageiros da Blade (operadora de helicópteros centrada em Nova York e França) por US$ 125 milhões (em dinheiro ou ações)
- A Blade separou a divisão de transporte médico existente (incluindo transferência de órgãos etc.) para a Strata para manter a listagem na NYSE, permanecendo com os direitos de uso de aeronaves Joby no futuro
- Imediatamente após a aquisição, iniciarão as operações nos mercados de Nova York e França com os helicópteros Blade existentes, e, após etapas de certificação como da FAA, com a substituição por aeronaves eVTOL da Joby
- Os principais vertiportos urbanos da Blade (Nova York, Riviera Francesa etc.) ficam imediatamente disponíveis, eliminando a necessidade de construir infraestrutura própria
Estratégia de negócios e ambiente competitivo
- Com a aquisição da Blade, a Joby pode trazer retorno financeiro inicial e coletar dados de mercado, além de migrar para serviço com eVTOL imediatamente após a certificação
- Ganha vantagem inicial em tráfego aeroportuário urbano e rotas premium em relação a concorrentes como a Archer Aviation
- Há planos para uma comercialização competitiva de eVTOL no próximo ano no Oriente Médio (Dubai e Abu Dhabi) e nos Estados Unidos
- A Joby está expandindo a operação de duas fábricas nos EUA (Califórnia e Ohio) em parceria com a Toyota e outros
Expansão para a área de defesa e contexto de política
- A Joby iniciou recentemente, com a L3Harris, o desenvolvimento conjunto de aeronaves elétricas híbridas (incluindo voo autônomo), mirando entrada no mercado do Departamento de Defesa dos EUA
- O concorrente Archer anunciou parceria com a Anduril para desenvolver eVTOL militar autônomo com tecnologia de bateria + turbina
- O governo federal dos EUA (Trump) classificou o eVTOL como indústria estratégica e está impulsionando a realocação de orçamento de grandes caças para drones e aeronaves de baixo custo
- A China também apoia ativamente o setor de air taxi dentro de sua estratégia de “economia de baixa altitude”
Situação da Blade e do mercado
- A Blade opera rotas como JFK, Newark em Nova York ↔ Manhattan/Long Island e Nice ↔ Mônaco na França, com tarifas de US$ 200~US$ 1.000+
- O CEO Wiesenthal já havia manifestado, há algum tempo, a disposição de migrar para eVTOL, enfatizando que “eVTOLs silenciosos e sem emissão são a chave para conquistar novos locais de pouso e expandir o mercado”
Tendências adicionais do setor (Noteworthy)
- A Ford mudou para uma estratégia de reforçar vendas de veículos a combustão interna/híbridos em vez de EVs com a desregulamentação do governo Trump
- O projeto do governo Biden de implantação de 500.000 estações de recarga de EVs chega ao fim com apenas 384 instalações, após ser encerrado pela administração Trump
- A Peak Energy iniciou o primeiro projeto de demonstração comercial de bateria de íon-sódio em escala de rede nos EUA (Colorado)
2 comentários
https://archive.md/OCsSG
Há mais ou menos um ano que eu andava falando pra todo mundo que, se eu fosse comprar uma ação de futuro, ela seria da Joby.
De lá pra cá, ela subiu 300%. 😄 Eu deveria ter comprado bem mais, não é?.
Recomende mais uma ação, por favor.