Volvo entrega seu 5.000º caminhão semi elétrico

(electrek.co)

1 pontos por GN⁺ 2025-07-07 | Ainda não há comentários. | Compartilhar no WhatsApp

No mercado de caminhões pesados elétricos, a Volvo Trucks comprova a escala de sua operação com 5.000 unidades entregues desde a primeira entrega em 2019 e mais de 100 milhões de milhas em operação comercial real em mais de 50 países
A quilometragem acumulada de 100 milhões de milhas, ou mais de 170 milhões de km, teve quase metade registrada nos últimos 14 meses, mostrando a aceleração no crescimento da frota em operação
A operação de caminhões elétricos reduz as emissões de CO2 e NOx, além do ruído do tráfego, oferecendo um ambiente mais silencioso e limpo para quem vive ou trabalha perto das estradas
O Tesla Semi é comparado com uma frota de cerca de 140 unidades e, mesmo considerando os atrasos na produção, o preço de cerca de US$ 420 mil e a possibilidade de produção em massa em 2026, ainda fica muito atrás das mais de 5.000 unidades da Volvo
A Volvo Trucks manteve a liderança no segmento europeu de caminhões elétricos médios e pesados por cinco anos consecutivos, com participação de 47% na Europa e 40% nos EUA e Canadá em 2024

Resultados acumulados dos caminhões semi elétricos da Volvo

A Volvo Trucks entregou a seu cliente o 5.000º caminhão semi totalmente elétrico desde que fez a primeira entrega em 2019
Os clientes já rodaram mais de 100 milhões de milhas em operação comercial real em mais de 50 países ao redor do mundo
- Em quilômetros, isso representa mais de 170 milhões de km
- Quase metade desse total foi acumulada nos últimos 14 meses, à medida que o número de veículos em operação aumentou
Os caminhões elétricos reduzem as emissões de CO2 e NOx e também diminuem o ruído do tráfego
Eles proporcionam um ambiente mais limpo e silencioso para as pessoas que vivem ou trabalham perto das estradas

Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, afirmou que as empresas de transporte continuam adotando os benefícios dos caminhões elétricos em diversos segmentos de transporte
Os caminhões elétricos a bateria da Volvo já estão disponíveis e oferecem uma alternativa mais sustentável para clientes e compradores de transporte
Vários clientes estão voltando à Volvo para ampliar o número de veículos elétricos em suas frotas
A Volvo considera que essa alternativa também faz sentido do ponto de vista do negócio

O Tesla Semi recebe atenção constante desde sua primeira apresentação em 2017, mas o número de veículos nas estradas é comparado a cerca de 140 unidades
O total de mais de 5.000 unidades entregues pela Volvo representa uma escala de implantação muito maior que a do Tesla Semi
O Tesla Semi enfrentou mais de cinco anos de atrasos na produção, e seu preço é comparado a cerca de US$ 420 mil, com forte aumento
Mesmo que a Tesla inicie a produção em massa em 2026, pode ser difícil alcançar a vantagem já construída pela Volvo
Ainda assim, a Tesla já conseguiu no passado alcançar concorrentes tradicionais que estavam muito à frente

Na Europa, a Volvo Trucks se consolidou como líder no segmento de caminhões elétricos médios e pesados
A Volvo manteve a liderança nesse segmento por cinco anos consecutivos na Europa, com 47% de participação de mercado
Nos EUA e no Canadá, o cenário é diferente, e a participação da Volvo no segmento de caminhões elétricos foi de 40% em 2024

Os números acumulados de entregas e quilometragem da Volvo mostram que os caminhões semi elétricos já estão sendo usados em larga escala em operação comercial
Independentemente da disputa competitiva entre Tesla e Volvo, a ampliação da adoção de caminhões elétricos leva a um resultado positivo do ponto de vista dos EVs
No mercado de caminhões elétricos, escala real de implantação, distância percorrida, participação regional e cronograma de produção são os principais critérios para avaliar competitividade