Falecimento de Shunsaku Tamiya, que iniciou o fenômeno mundial dos modelos plásticos
(JapaneseNostalgicCar.com)- Shunsaku Tamiya foi o ex-presidente e ex-chairman da Tamiya Inc., responsável por revolucionar a indústria de kits de modelos plásticos de precisão
- Ele converteu com sucesso a direção da empresa do setor de transporte para os negócios de madeira e pramodelos
- Estabeleceu a identidade de marca, o design das caixas e um padrão de qualidade sem igual
- Mostrou uma obsessão em desmontar e remontar veículos reais para alcançar precisão e qualidade
- Seu trabalho foi reconhecido em 2018 com um prêmio de carreira vitalícia no Japan Media Art Festival
A jornada inovadora de Shunsaku Tamiya e da Tamiya Inc.
- Shunsaku Tamiya faleceu em 18 de julho
- Sua morte foi anunciada oficialmente em 21 de julho, e o funeral ocorreu com a presença de familiares e amigos próximos
- A Tamiya Inc. é conhecida por desenvolver itens de hobby inovadores como kits de modelos plásticos, carros de controle remoto e Mini 4WD
Início e transformação da empresa
- A Tamiya Inc. foi originalmente fundada como uma empresa de transporte pelo pai de Shunsaku
- Após a guerra, a empresa migrou para o fornecimento de madeira, e nesse processo cresceu um negócio de kits de madeira, principalmente com modelos de navios de guerra e aeronaves
- Após um incêndio que interrompeu o suprimento de madeira, surgiu a oportunidade de concentrar-se nos negócios de modelos
Grande virada para os modelos plásticos
- Em um cenário em que a evolução da tecnologia do plástico estava transformando a indústria, Shunsaku Tamiya tornou-se pioneiro ao levar a empresa para o plamodel (plástico + modelo)
- Essa decisão despertou a paixão por carros e diversos tipos de veículos em várias gerações de crianças e adultos
A marca Tamiya e o padrão de qualidade
- Shunsaku Tamiya criou uma identidade própria para a Tamiya com branding exclusivo, o logotipo 'Twin Star' e design de caixas brancas
- Seu irmão Masao ficou com o logo, enquanto ilustradores profissionais ficaram responsáveis pela arte das caixas
- Ele estabeleceu os padrões de precisão e qualidade que tornaram o nome da Tamiya conhecido no mundo
Engenharia e obsessão que se tornaram lendárias
- No desenvolvimento do modelo 1976 Porsche 934 Turbo RSR, ele enviou os designers várias vezes à fábrica da Porsche para conferir pessoalmente as medidas e os detalhes reais
- Ainda assim, como se duvidasse da reprodução fiel, comprou um Porsche 911 real e o desmontou por completo para reproduzir cada componente com precisão
- O veículo desmontado foi remontado, e Shunsaku Tamiya ficou registrado levando Jody Scheckter e sua esposa para dirigir no Grand Prix do Japão de 1976
Legado e reconhecimento
- Recebeu o prêmio de carreira vitalícia no Japan Media Art Festival de 2018
- Sua influência será lembrada por muito tempo como imaginação e paixão dos que amam carros e pramodelos
- Faleceu aos 90 anos
1 comentários
Comentários no Hacker News
Quando eu era criança, costumava passar horas olhando kits de modelos plásticos na loja de modelismo do bairro, e montar era realmente muito divertido
Nunca cheguei a dominar a pintura, e o máximo que evoluí foi com tinta em spray (
rattle can), só tentando mascaramento de vez em quando para fazer padrões de camuflagemSó depois de voltar ao hobby já adulto é que tentei usar aerógrafo e consegui fazer acabamento de verdade
Hoje em dia, por meio de YouTubers (como Aztec Dummy), percebi que o que realmente importa não é a montagem, mas a pintura, e a iluminação
Mesmo assim, na infância havia uma alegria imensa só em montar
O cheiro da cola, o desenvolvimento da percepção espacial… para mim era uma experiência quase como escultura em 3D
Passei a gostar muito das linhas de carros, aviões e naves espaciais, e acabei desenhando meus próprios carros e naves
Acho que esse hobby também ajudou a formar uma mentalidade de designer em mim
Mas é uma pena que hoje em dia esse hobby pareça ter desaparecido, como aviões R/C ou foguetes de modelismo
Antigamente, parecia que quase todo garoto tinha pelo menos um modelo pendurado no teto do quarto
Kits plásticos para montar, como muscle cars ou navios, realmente não são tão populares quanto antes, mas Warhammer e Gundam continuam enormes
Battletech e Star Wars também são muito populares por aqui
Há muitos modelos de Warhammer, e a Games Workshop, sediada no Reino Unido, segue expandindo seus negócios no mundo todo
A graça de Warhammer está no IP fortíssimo, com uma enorme quantidade de romances, videogames e novas facções e histórias saindo o tempo todo, o que permite aos fãs mergulharem fundo
Até na nossa cidade de médio porte há três lojas que apoiam partidas de Warhammer, e sempre tem jogo rolando
Aviso: é um hobby realmente caro
A impressão 3D também é muito popular, e basta ver quantos modelos 3D relacionados à Segunda Guerra ou a muscle cars existem para baixar no thingverse e afins para entender por que as lojas de hobby têm dificuldade
O hobby de modelismo não morreu, só evoluiu
Se você gostava de kits da Segunda Guerra, recomendo dar uma olhada em Bolt-Action; não é tão grande quanto 40k, mas tem gente jogando
Talvez não seja mais o hobby típico dos meninos pequenos, mas sinto que, ao mirar em adultos com alguma renda disponível, a qualidade dos kits está vivendo seu auge
Fabricantes como Tamiya, Eduard e Meng fazem kits de qualidade realmente excelente
Sempre me preocupo com quem vai puxar a próxima geração, mas o fandom de Gundam e Gunpla é enorme no Japão e está crescendo no Ocidente também
Eu também não sabia pintar bem
Era realmente difícil pintar com aquelas tintas antigas à base de óleo
Mais tarde, quando passei a usar tintas à base de água de empresas como a Games Workshop, ficou muito mais fácil trabalhar
Há bastante coisa a fazer também na montagem
Tirar as peças da sprue, remover linhas de molde, aplicar massa para preencher folgas e lixar até ficar completamente liso
Eu acho esse processo de montagem tão divertido quanto a pintura
Hoje em dia, competindo com a diversão instantânea da internet, hobbies offline como modelismo parecem ter mais dificuldade
Ainda assim, aviões R/C e foguetes de modelismo continuam vivos
Para estudantes no Reino Unido interessados em engenharia e foguetes, recomendo a competição UKROC
Também existem competições parecidas nos EUA, na França e no Japão
Nos anos 80 eu tinha um Tamiya Grasshopper, e acho que foi o melhor carro R/C da minha vida
Coloquei três packs de bateria e ele corria numa velocidade absurda; por causa disso, os pneus se rasgaram todos e o carro capotava milhares de vezes em cada curva
Mesmo assim, aqueles primeiros segundos eram realmente emocionantes
Meus sentimentos pelo Grasshopper e por Shunsaku Tamiya
Ver foto do Grasshopper
Eu tinha um Hornet e sempre quis ter um Hotshot
Era uma felicidade ficar vendo os vídeos promocionais na loja da Beatties
Informações sobre o Hornet
Comparação do Hotshot
Vídeo promocional da Beatties
Naquela época eu tinha um Boomerang 4WD
Eu amava aquilo e usava por várias horas toda semana
Foi o melhor brinquedo da minha vida (tirando o Amiga A500!)
Ver foto
Eu também tinha um Grasshopper
Era um ótimo carro para iniciantes, e o Hot Shot ainda está na minha lista de desejos da Amazon
Depois de trocar os pneus três vezes e a suspensão duas, acabei desistindo porque fiquei sem dinheiro
Eu realmente juntei dinheiro com muito esforço só para conseguir colocar as mãos nele
Tamiya era uma marca de primeira linha naquela época
Eu ia à Hobby Town ou à loja de hobby do bairro, ficava olhando os produtos da Tamiya e sonhava que um dia compraria um
No fim, hoje tenho outros hobbies, mas ainda fico de olho no F14
O Grasshopper era um modelo decente
Usava um motor 380, um pouco menor que o do Hornet, então tinha menos potência, mas com as baterias antigas de 7.2V a vantagem era a autonomia maior
Os carros R/C novos que aparecem hoje no YouTube têm potência demais, num nível em que mal dá para aproveitar direito
Muitas vezes os vídeos se concentram em mostrar o quão alto eles saltam antes de quebrar
Se você teve um Tamiya Grasshopper nos anos 80, fico pensando se depois não evoluiu para um rc10
Há uma história muito famosa de que, ao fazer o kit do Porsche 934 Turbo RSR de 1976, o presidente da Tamiya enviou os designers várias vezes à sede da Porsche para acertar perfeitamente as medidas
Mesmo assim, como ainda restavam dúvidas, no fim ele comprou um Porsche 911 de verdade e o desmontou completamente para modelar tudo com precisão nos mínimos detalhes
Nos EUA, uma atitude dessas até parece aquele tipo de manobra para tentar abater no imposto o valor de um Porsche novo
Algo tipo: "Foi 100% para fins comerciais~"
Sempre fico triste ao ver notícias de falecimento como esta
Eu não conhecia a pessoa, mas, pelo que li, não dá para negar que teve um grande impacto real no mundo
Em outros lugares da internet as pessoas às vezes menosprezam hobbies só porque são diferentes dos delas, mas no meu caso, por eu estar no espectro autista, tenho pouca destreza manual fina e por isso pintar ou montar kits complexos era difícil
Modelismo plástico é arte e artesanato que exigem habilidade
É uma pena que não seja tão popular, e me preocupa que a sociedade como um todo esteja vivendo uma era tão focada apenas no online
Eu gostava mais de Lego, mas fui recentemente à seção infantil de um hipermercado e notei que os kits em si ficaram muito mais simples e quase todos são ligados a personagens de filmes
Antes, a imaginação era o centro: espaço, piratas, piratas espaciais…
Enfim, deixo mais uma vez meu R.I.P. a alguém que claramente tinha paixão, no verdadeiro espírito hacker
Acho um pouco triste quando crianças montam Lego só seguindo o manual e param por aí
Eu gostaria de recomendar que usassem a imaginação e construíssem suas próprias criações
Dica: no eBay e em sites de usados dá para comprar lotes grandes de peças de Lego bem barato
Coloque numa rede de lavagem e rode na lava-louças em temperatura baixa que dá para usar como se fosse novo
Eu realmente acho que fazer modelos plásticos é arte
É uma pena que isso não receba o reconhecimento que merece
Quando eu era obcecado por carros R/C no ensino fundamental, alguém me deu um kit Tamiya TA02 de que tinha perdido o interesse
Esse kit desgastava rapidamente a engrenagem principal por causa de um defeito de projeto na caixa de transmissão, e também era mais lento que o Losi XX
Mesmo assim, o TA02 era um kit mais focado em reprodução fiel de escala do que em corrida
A Tamiya também produziu o lendário Clodbuster, um carro R/C famoso pela direção nas quatro rodas, dois motores e pelas modificações de trailing arm/chassi
Quem aparecia com um no circuito sempre chamava atenção
Eu ainda guardo meu TA02, que hoje está modificado com uma carroceria E46 M3 em vez da IMSA Nissan 300Z
Informações sobre o TA02
Informações sobre o Clodbuster
Acho curiosamente reconfortante que, no Reino Unido, França, EUA, Japão e outros países, existam empresas quase boutique produzindo vários modelos clássicos de aviões, especialmente caças da Segunda Guerra, em múltiplas escalas
Quando eu era criança, sabia de cor os nomes de fabricantes como Airfix, Revell, Heller, Frog, Tamiya e aquele Haya-alguma-coisa (talvez Hasegawa?)
Ainda hoje fico contente quando vejo uma vitrine de loja de hobby
Muitas dessas empresas estão se mantendo nesse mercado há mais de 50 anos
Não tenho uma conclusão específica, só gostaria que existissem artesãos de moldes famosos no setor, algo como “ah, aquele estabilizador vertical do Messerschmidt BF-109 em 1:50 é claramente obra de Pierre McFloogle!”
Sempre tive curiosidade sobre os critérios usados para escolher qual protótipo vira modelo
Em aviões da Segunda Guerra, projetos japoneses e soviéticos aparecem menos do que os americanos, britânicos e alemães
Em navios, os que afundaram de forma dramática parecem mais populares do que os que sobreviveram por muito tempo
Ferromodelismo precisa seguir uma paisagem ou época específica (por exemplo, Quebec em 1952), então é difícil incluir classes raras, mas modelismo plástico quase não tem essas restrições
Esse Haya-alguma-coisa provavelmente é Hasegawa
Artigo relacionado:
Notícia sobre o falecimento de Shunsaku Tamiya, presidente da Tamiya (julho de 2025)
Na escola, na Alemanha Oriental, eu fazia modelos principalmente da Plasticart, mas o que realmente me inspirava era uma loja de ferromodelismo
Aquela loja foi a grande responsável por cultivar meu amor por todo tipo de design e ilustração
O design das caixas também era lindo, e antigamente eu também gostava da Dragon Models DML
Meus sentimentos ao Sr. Tamiya
O hobby de modelos plásticos acabou se expandindo para outros hobbies, então conectores Tamiya são muito usados também no mercado de airsoft e drones
Por isso hoje em geral se usa conectores Deans ou XT
Tenho saudade do modelo Hornet; mais tarde também tive um 959
Lembro das crianças pegando o carro R/C de um amigo, soltando de uns 5 cm de altura para verificar a suspensão, e então todos fazendo uma expressão de cumplicidade
Não significava nada, mas era uma lembrança feliz
Meus sentimentos e agradecimentos ao Sr. Tamiya