Com uma busca rápida no Google, dá para descobrir que o número de cauda do Gulfstream G650 de Mark é N68885
A FAA exige que jatos transmitam sua localização via ADS-B para evitar colisões
Também há muitos sites que agregam dados de voluntários que operam receptores ADS-B, então é fácil até perceber que Mark possivelmente foi a Cabos por volta do fim de setembro
No registro da FAA, ele aparece como propriedade da A7P TRUST CO INC TRUSTEE, de Cheyenne, Wyoming, então não está explicitamente listado como o jato de Mark, mas também é fácil encontrar reportagens dizendo que uma LLC administrada pela A7P vendeu a antiga casa de Mark
Na maior parte dos EUA, transações imobiliárias e informações das partes também são dados públicos, então essas contas não estavam exatamente revelando um segredo profundo que antes fosse impossível encontrar
Agora Mark também sabe como é se sentir rastreado
Bezos passou a usar jatos fretados, em vez de possuir um jato diretamente
O jato fica registrado em nome de uma empresa, e a aeronave disponível no momento é usada, então o número de cauda pode mudar
O jato de Elon era parecido
O nome da empresa era muito no estilo da SpaceX, algo como Falcon Landing, e o endereço também era 1 Space Drive
Ao pesquisar esse endereço, o Google mostrava “empresas associadas a este endereço: SpaceX, Tesla, The Boring Company”
Era no nível de “afinal, de quem será?”
A7P parece uma empresa de serviços para indivíduos de altíssimo patrimônio
Descobri há algum tempo que empresas assim existem; elas existem de fato, mas não são muito conhecidas
Não entendo onde está esse suposto “golpe certeiro” aqui
Se alguém criasse uma conta no Facebook postando atualizações em tempo real toda vez que eu entro e saio de um avião, eu diria que há 90% de chance de ela ser bloqueada com base em alguma política contra stalking, e tenho 100% de certeza de que bloqueá-la seria o certo
Então era por isso que usuários do Threads não conseguiam se seguir mutuamente no Fediverse
É bem irônico uma das maiores empresas de rastreamento fazer isso
Também existe este site: https://celebrityprivatejettracker.com
Ele mostra de forma bem clara o impacto de CO2 dessas pessoas
Além disso, a pessoa que defendia substituir a comunicação presencial pelo metaverso, na prática, viaja com bastante frequência para encontrar outras pessoas pessoalmente
Isso me lembra a ideia de que eles deveriam pagar bem o imposto sobre carbono
Enquanto isso, celebridades geram emissões 1000 vezes maiores que uma pessoa média e nem piscariam diante do imposto
Quem acabaria mais pressionada seria só a classe média
A solução óbvia é voar em voos comerciais
Pelo menos o desperdício é distribuído entre mais de 200 passageiros
Eles vão reclamar que os horários de voos comerciais são inconvenientes e, ao mesmo tempo, alegar que seus deslocamentos em jatos particulares são neutros em carbono
Quase sem apresentar fundamentos detalhados; Bill Gates transformou isso em uma arte
É impressionante como os princípios são aplicados de maneira diferente quando eles são o alvo e quando nós somos o alvo
Não entendi do que você está falando
O Facebook permitiria uma conta que publica a localização em tempo real de alguém? Provavelmente não
O Facebook se apresenta como absolutista da liberdade de expressão? Não
Não vejo qual princípio foi aplicado de forma inconsistente aqui
“Um bilionário emite gases de efeito estufa 1 milhão de vezes mais que uma pessoa média” https://www.oxfam.org/en/press-releases/billionaire-emits-mi...
Da próxima vez que seu canudo de papel ficar molenga e Zuck falar sobre mudanças climáticas, lembre-se disso
“Zuckerberg, que tem defendido ativamente ações contra as mudanças climáticas, acrescentou à sua lista de bens, além de um jato Gulfstream G650, um superiate de US$ 300 milhões”
Canudos de papel existem para reduzir poluição plástica, não gases de efeito estufa, então a comparação não procede
Ainda assim, se você está lendo este comentário, é muito provável que esteja entre os 20% maiores emissores de carbono do mundo, então não há muito motivo para se sentir superior
Se houver imposto sobre emissões de carbono, não vejo problema nesse consumo em si
Pode-se dizer que os ricos conquistaram uma fatia maior da riqueza e da produção nacional, bem como do orçamento de emissões de CO2; basta que paguem o custo de forma justa
Esse número é bastante enganoso
Ele inclui até as emissões das empresas deles; no caso de Musk, todos os lançamentos da SpaceX e a produção da Tesla seriam contabilizados como emissões dele
É como se o cálculo assumisse que não há nenhum valor entregue aos consumidores
Dizer que “foi feita uma análise detalhada dos investimentos dos 125 bilionários mais ricos nas maiores empresas do mundo e das emissões de carbono desses investimentos. Esses bilionários detêm participações de US$ 2,4 trilhões em 183 empresas” mostra que contabilizar as emissões de carbono das empresas dentro de uma carteira de ações é completamente absurdo
É preciso separar se a raiva é contra o simples fato de existirem bilionários ou se ela surge seletivamente apenas quando alguns deles tentam fazer algo pelo meio ambiente
Concordando ou não, o contexto importa
Eles desfrutam da liberdade de expressão na forma de lobby ilimitado, mas não ousam permitir que alguém olhe para seu estilo de vida perdulário
Essas pessoas são os maiores hipócritas do nosso tempo
Querem todos os benefícios financeiros da liberdade de expressão, mas não querem nenhuma das consequências negativas pessoais para si
Suas plataformas são, na prática, uma porta dos fundos pela qual interferência estrangeira e desinformação entram na sociedade, e causaram danos enormes
Esta medida prova como seus produtos são problemáticos e invasivos
Só que, como eles de fato são donos da plataforma, podem simplesmente desligar o “problema”
1 comentários
Opiniões no Hacker News
Com uma busca rápida no Google, dá para descobrir que o número de cauda do Gulfstream G650 de Mark é N68885
A FAA exige que jatos transmitam sua localização via ADS-B para evitar colisões
Também há muitos sites que agregam dados de voluntários que operam receptores ADS-B, então é fácil até perceber que Mark possivelmente foi a Cabos por volta do fim de setembro
No registro da FAA, ele aparece como propriedade da A7P TRUST CO INC TRUSTEE, de Cheyenne, Wyoming, então não está explicitamente listado como o jato de Mark, mas também é fácil encontrar reportagens dizendo que uma LLC administrada pela A7P vendeu a antiga casa de Mark
Na maior parte dos EUA, transações imobiliárias e informações das partes também são dados públicos, então essas contas não estavam exatamente revelando um segredo profundo que antes fosse impossível encontrar
Agora Mark também sabe como é se sentir rastreado
O jato fica registrado em nome de uma empresa, e a aeronave disponível no momento é usada, então o número de cauda pode mudar
O nome da empresa era muito no estilo da SpaceX, algo como Falcon Landing, e o endereço também era 1 Space Drive
Ao pesquisar esse endereço, o Google mostrava “empresas associadas a este endereço: SpaceX, Tesla, The Boring Company”
Era no nível de “afinal, de quem será?”
Descobri há algum tempo que empresas assim existem; elas existem de fato, mas não são muito conhecidas
Se alguém criasse uma conta no Facebook postando atualizações em tempo real toda vez que eu entro e saio de um avião, eu diria que há 90% de chance de ela ser bloqueada com base em alguma política contra stalking, e tenho 100% de certeza de que bloqueá-la seria o certo
https://www.faa.gov/air_traffic/technology/equipadsb/privacy
Também está no Fediverse: https://mastodon.social/@elonjet
É bem irônico uma das maiores empresas de rastreamento fazer isso
Também existe este site: https://celebrityprivatejettracker.com
Ele mostra de forma bem clara o impacto de CO2 dessas pessoas
Além disso, a pessoa que defendia substituir a comunicação presencial pelo metaverso, na prática, viaja com bastante frequência para encontrar outras pessoas pessoalmente
Enquanto isso, celebridades geram emissões 1000 vezes maiores que uma pessoa média e nem piscariam diante do imposto
Quem acabaria mais pressionada seria só a classe média
A solução óbvia é voar em voos comerciais
Pelo menos o desperdício é distribuído entre mais de 200 passageiros
Quase sem apresentar fundamentos detalhados; Bill Gates transformou isso em uma arte
É impressionante como os princípios são aplicados de maneira diferente quando eles são o alvo e quando nós somos o alvo
O Facebook permitiria uma conta que publica a localização em tempo real de alguém? Provavelmente não
O Facebook se apresenta como absolutista da liberdade de expressão? Não
Não vejo qual princípio foi aplicado de forma inconsistente aqui
“Um bilionário emite gases de efeito estufa 1 milhão de vezes mais que uma pessoa média”
https://www.oxfam.org/en/press-releases/billionaire-emits-mi...
Da próxima vez que seu canudo de papel ficar molenga e Zuck falar sobre mudanças climáticas, lembre-se disso
“Zuckerberg, que tem defendido ativamente ações contra as mudanças climáticas, acrescentou à sua lista de bens, além de um jato Gulfstream G650, um superiate de US$ 300 milhões”
Ainda assim, se você está lendo este comentário, é muito provável que esteja entre os 20% maiores emissores de carbono do mundo, então não há muito motivo para se sentir superior
Pode-se dizer que os ricos conquistaram uma fatia maior da riqueza e da produção nacional, bem como do orçamento de emissões de CO2; basta que paguem o custo de forma justa
Ele inclui até as emissões das empresas deles; no caso de Musk, todos os lançamentos da SpaceX e a produção da Tesla seriam contabilizados como emissões dele
É como se o cálculo assumisse que não há nenhum valor entregue aos consumidores
Concordando ou não, o contexto importa
Eles desfrutam da liberdade de expressão na forma de lobby ilimitado, mas não ousam permitir que alguém olhe para seu estilo de vida perdulário
Querem todos os benefícios financeiros da liberdade de expressão, mas não querem nenhuma das consequências negativas pessoais para si
Suas plataformas são, na prática, uma porta dos fundos pela qual interferência estrangeira e desinformação entram na sociedade, e causaram danos enormes
Esta medida prova como seus produtos são problemáticos e invasivos
Só que, como eles de fato são donos da plataforma, podem simplesmente desligar o “problema”