Segundo teste de voo da Starship
- A Starship realizou com sucesso seu segundo teste de voo integrado a partir da Starbase, no Texas.
- O lançamento ocorreu com a força do propulsor Super Heavy, que usa 33 motores Raptor, e a separação de estágios foi concluída com sucesso.
- Após a separação de estágios, o propulsor sofreu uma desintegração inesperada durante a queima de retorno, mas os 6 motores Raptor da Starship funcionaram por vários minutos até ela atingir cerca de 150 quilômetros de altitude.
Sucesso e significado do teste
- Embora este teste não tenha sido realizado em laboratório nem em bancada, ele forneceu dados valiosos para o desenvolvimento da Starship.
- As lições obtidas com o teste ajudam a melhorar a confiabilidade da Starship e contribuem para a meta da SpaceX de viabilizar a vida multiplanetária.
Agradecimentos e próximos planos
- A equipe da SpaceX analisará os dados obtidos neste teste e compartilhará atualizações posteriormente.
- A empresa expressou agradecimento pelo apoio e incentivo contínuos dos clientes, do Condado de Cameron e da comunidade local.
Opinião do GN⁺
- O segundo teste de voo da Starship é um passo importante para aproximar a SpaceX de sua meta de vida multiplanetária.
- Este teste mostra avanços empolgantes para o futuro da exploração e das viagens espaciais, contribuindo para o progresso tecnológico e para a expansão das possibilidades da humanidade.
1 comentários
Opiniões no Hacker News
A Starship chegou até logo abaixo da órbita, e o booster parece ter sido destruído não durante o hot staging, mas depois disso
A SpaceX disse que o sistema de terminação de voo foi acionado perto do fim da queima do estágio superior e, no geral, foi um resultado bem bom: o lançamento e a separação foram limpos, o desempenho do booster na subida foi bom e desta vez não houve acidentes com motores
Ele também avançou bastante na manobra de retorno, e visualmente foi incrível. Naquele momento houve uma ignição interessante no anel de motores do booster; não sei bem se alguns motores foram ligados de propósito de forma assimétrica para uma manobra fora do eixo, ou se ele já estava se deteriorando. Depois disso ele explodiu quase imediatamente, mas, embora seja possível que algo tenha acontecido durante a separação e levado a um RUD cerca de 20 segundos depois, pelo tempo de lançamento do foguete ele já estava “separado havia bastante tempo”
No primeiro voo, vários motores não acenderam e ainda mais motores desligaram cedo
Fico curioso para saber qual é o nível de resultado que eles estão mirando agora
Imagem da trajetória de voo:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi...
Fonte: https://sattrackcam.blogspot.com/2023/11/new-starship-launch...
Em formato de animação: https://twitter.com/spencertetik/status/1725769578544803975
O segundo estágio foi perdido, e o sistema de terminação de voo parece ter cumprido seu papel
Ainda não sabemos a causa, mas os dados que serão divulgados aqui, além de vídeos e fotos em resolução mais alta, devem ser muito interessantes
É incomum a queima ter ocorrido em um ponto tão tardio. Poderia ser um problema de orientação, mas a SpaceX provavelmente já é bastante competente nessa parte; se fosse perda de desempenho do motor, considerando que houve callouts normais e ainda restavam alguns minutos, teria de ser algo bem grave para o AFTS detectar, então isso parece menos provável. Pessoalmente, acho mais provável um problema de controle dos motores causado por danos durante o staging. No final dava para ver os propulsores resistindo com bastante força, o que reforça essa ideia
Sei que o espaço é grande, mas não seriam milhares de novos pedaços de lixo espacial a serem rastreados? Devem ter se preocupado com a Starship caindo sobre a casa de alguém, mas ainda assim parece um pouco precipitado
O desempenho dos motores Raptor foi realmente impressionante
Eu sinceramente não esperava que todos fossem acender corretamente tão cedo
Nos primeiros voos, parecia claro que o Raptor estava devorando a si mesmo
Até antes do boostback, todos os 33 motores funcionaram perfeitamente
Seria bom se a SpaceX divulgasse um pouco de informação sobre como ficaram os indicadores, mas visualmente parecia um conjunto de motores totalmente saudável
O que foi a mudança repentina na pluma de exaustão no ponto de 149 km / 17.650 km/h em [1]?
Entendo que essa altitude fica no meio da termosfera, e não conheço nenhum fenômeno em que temperatura ou pressão mudem em degraus naquele ponto. Se fosse perto da mesopausa, faria sentido, mas isso fica por volta de 100 km. Pode ter sido uma mudança no perfil de queima da SpaceX, ou pode ter relação com a perda da Starship cerca de 1 minuto depois
[1] https://youtu.be/w9OsSN2kJrk?t=446
Se você olhar a telemetria dos motores no canto inferior direito da tela, ela mostra o motor desligando logo depois da pluma
Dá para ver que a taxa de consumo de oxigênio aumentou depois daquele momento. Essa falta de oxigênio pode ter feito o motor desligar cedo e acionado o AFTS
Pode ter vindo do motor, mas foi bem antes do momento de desligamento, então não consigo pensar em um motivo específico para algo mudar ali. Talvez tenha começado a ventar alguma coisa, intencionalmente ou não. Seria bom se a SpaceX explicasse
Parece que perdemos os dois estágios, mas foi espetacular
Ainda assim, foi um avanço. Parece que vai levar mais 6 meses a 1 ano até a próxima tentativa
Mesmo com todo tipo de problema, incluindo grandes danos à plataforma de lançamento e a especulação/indignação um tanto histérica que veio depois, levou quase exatamente 7 meses até voar de novo. Desta vez, depois de um segundo teste muito mais bem-sucedido e competente, é difícil achar que vá demorar ainda mais. A SpaceX provavelmente estará pronta em alguns meses, e depois deve entrar o período de aprovação regulatória
O próximo veículo já está construído, e os sistemas de solo também parecem estar funcionando. O sistema de segurança também funcionou perfeitamente, então NASA e FAA devem ficar satisfeitas
Eles precisam obter aprovação da FAA mais uma vez?
Starship reentrando sobre Puerto Rico:
https://twitter.com/eliassob/status/1725871782186381474
O booster fez hot staging
Foi realmente incrível
É surpreendente que, até muito recentemente, fosse prática padrão colocar pessoas em cima de um foguete de primeiro tipo ainda não testado
Por isso, no modo “clássico”, tudo leva muito mais tempo. Já o método da SpaceX entrega resultados muito bons bem rápido e ainda dá vários vídeos espetaculares de explosões
A Orion que voou no primeiro lançamento do SLS não testou o sistema de suporte à vida, e o plano é colocar tripulação já no segundo lançamento
Aquele momento estava mais perto do Sputnik do que de hoje
Alguém sabe como filmaram as cenas do lançamento?
A primeira tomada parecia de drone, mas depois parecia quase CGI, ou como se outro foguete estivesse voando ao lado filmando
https://curious-droid.com/393/nasa-filmed-apollo-shuttle-lau...