FAA autoriza a Zipline a fazer entregas comerciais de pacotes com drones

• A Zipline, empresa de entregas por drone, foi aprovada para realizar entregas comerciais de pacotes usando drones capazes de voar além da linha de visada do operador
• Limitado aos arredores de Salt Lake City e Bentonville, no Arkansas
• Usa o drone Sparrow para liberar a carga útil com paraquedas
  • Voa a 80-120 m e 60 mph, a carga útil máxima é de 1,8 kg e a distância máxima de entrega é de 50 milhas
  • Pode voar 190 milhas com uma única carga e soltar a carga útil com paraquedas, a partir de 25-30 m, em uma zona de pouso com 5 m de diâmetro
• O objetivo de longo prazo da FAA não é garantir um espaço aéreo separado exclusivamente para drones, mas integrar os drones com segurança ao sistema nacional de espaço aéreo

[GN⁺]

Comentários no Hacker News

• A empresa de entregas por drone Zipline recebeu autorização da FAA para entregas comerciais de pacotes.
• Um vídeo de Mark Rober apresenta uma visão geral da operação da Zipline.
• O drone Sparrow ("Platform 1") da empresa voa a 80-120 m e 60 mph, tem carga útil máxima de 1,8 kg e alcance máximo de entrega de 50 milhas.
• O drone voa 190 milhas com uma única carga e pode soltar a carga útil de paraquedas a partir de 25-30 m em uma zona de pouso de 5 m de diâmetro.
• Há preocupações sobre o futuro da regulação do espaço aéreo, junto com especulações de que operações comerciais com drones possam impor restrições ao uso recreativo.
• Algumas pessoas questionam a lucratividade da logística por drones, considerando os altos custos e desafios enfrentados por empresas semelhantes como Uber e Lyft.
• Algumas pessoas expressam preocupação com a potencial poluição visual e sonora causada pelo aumento do uso de drones e veículos aéreos.
• Há quem esteja animado com o potencial das entregas por drone, comparando isso a uma cena de Star Wars e destacando que drones são mais eficientes do que carros.
• A empresa irlandesa Manna opera entregas por drone em dois subúrbios da Irlanda há alguns anos e foi sugerida como uma empresa para acompanhar.
• A FAA concedeu à Zipline autorização para entregar pacotes comercialmente em Salt Lake City e Bentonville, o que levantou questionamentos sobre o motivo da escolha desses locais.
• Há entusiasmo com a chegada das entregas por drone nos EUA e surpresa por terem superado os obstáculos legais.
• Um comentarista especula sobre o futuro da entrega postal, perguntando se caixas de correio serão substituídas por uma "chaminé de pacotes" para entregas aéreas.