A redução das emissões de enxofre dos navios é considerada um fator no aquecimento global recente, mas não a principal causa.
Essa informação não é nova nem exagerada; é um fato bem conhecido dentro da comunidade científica.
Há preocupação com o entusiasmo pela geoengenharia dentro da comunidade de tecnologia, porque isso pode gerar consequências inesperadas.
A redução das emissões de enxofre pode ter mascarado os efeitos do aquecimento global, especialmente no hemisfério norte.
Outras possíveis causas para o aumento da temperatura do mar incluem atividade vulcânica submarina.
Alguns comentaristas expressam ceticismo sobre a falta de modelos científicos ou fontes que quantifiquem o impacto da redução do tráfego marítimo na temperatura do mar.
A perda de material particulado na atmosfera, que aumenta o aquecimento, é conhecida há pelo menos 20 anos.
Há críticas ao fato de as políticas de emissões de enxofre não terem sido incorporadas aos modelos climáticos convencionais, o que pode levar a uma subestimação do aquecimento.
Alguns comentaristas dizem que perderam a confiança na comunidade científica do clima devido à percepção de imprecisões na exatidão dos modelos climáticos.
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