2 pontos por GN⁺ 2024-01-18 | 1 comentários | Compartilhar no WhatsApp

Este artigo não contém um conteúdo específico e é composto por um texto que lista configurações de fuso horário e serviços de mapa. Portanto, não há nada a resumir.

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GN⁺ 2024-01-18
Comentários do Hacker News
  • Reação positiva ao serviço "zonopjebakkes/seatsinthesun", que encontra bares e cafés com terraços bem ensolarados

    • Um usuário mencionou que teve uma ideia parecida há 23 anos, mas acabou não concluindo nada depois de ficar obcecado com o cálculo da posição do sol, e elogiou o fato de o projeto ter sido finalizado.
    • Outro usuário sugeriu integração com o "shademap" e apresentou a ideia de visualizar sombra e sol ao longo do trajeto.
  • Relato de experiência de um usuário que sentiu orgulho de ter escolhido um assento na sombra ao viajar de ônibus pelos Andes

    • No entanto, ele percebeu que, no hemisfério sul, o sol fica ao norte, e entendeu que na verdade havia enganado a si mesmo.
  • Opinião que valoriza esforços para melhorar pequenas, mas significativas, partes da vida cotidiana

    • Elogia a excelente execução do projeto e destaca que ele funciona em qualquer lugar do mundo.
  • Expressão de agradecimento por um serviço sem restrições regionais, aplicável a qualquer local ou destino

  • Pergunta sobre se apps de mapa/rotas já incluem um recurso de exibição visual da previsão do tempo

    • Por exemplo, mencionando a indicação de nuvens de tempestade com base na previsão do local no horário estimado de chegada, e a sensação de que a inovação em apps de rota estagnou depois que o Google comprou a Waze.
  • Compartilhamento de um estudo segundo o qual, embora a sombra seja confortável, 120 minutos por dia de exposição indireta ou direta a UVB podem ajudar na saúde da visão

    • Menciona que passar 120 minutos por dia sob uma árvore durante a infância é importante e cita um artigo de pesquisa relacionado.
  • Observação de que o serviço é uma boa ideia e funciona até certo ponto, mas tem o problema de sugerir a rota mais rápida sem usar linhas de ônibus

    • Opina que integrar linhas de ônibus pode ser difícil e que, para isso, talvez seja necessário conectar várias APIs ou pagar ao Google.