Por que a Coupang não consegue sair do prejuízo?
(brunch.co.kr/@fbrudtjr1)① Entre os gastos da Coupang, a maior fatia é composta pelo custo de compra de mercadorias e pelos custos logísticos.
② Há um limite para reduzir o preço unitário de compra das mercadorias.
③ Nos custos logísticos, quando há automação, é possível reduzir os custos por meio de economias de escala.
④ A taxa de automação dos centros logísticos da Coupang é baixa em comparação com a dos concorrentes. Os centros logísticos são operados com dependência de mão de obra.
⑤ Quando a taxa de automação é baixa, quanto mais os pedidos aumentam, mais trabalhadores precisam ser contratados (aumento dos custos de mão de obra).
⑥ Centros logísticos que dependem de mão de obra reduzem em mais da metade o custo e o prazo de construção em comparação com centros logísticos automatizados.
⑦ Para dominar o mercado rapidamente, é necessário construir o maior número possível de centros logísticos, o mais rápido possível, em todo o país.
⑧ Para garantir centros logísticos rapidamente, é preciso abrir mão de centros logísticos automatizados.
3 comentários
Achei que, já que dizem que queriam ser a Amazon da Coreia, estivessem investindo muito em automação logística, mas pelo visto não é isso, né?
No texto, é interessante que eles mostram uma comparação da estrutura dos centros logísticos da Amazon, Coupang e SSG (trecho extraído do artigo).
Fiquei surpreso com a baixa taxa de automação da Coupang e também com a alta taxa de automação da SSG :o: