Unitree GD01: robô transformável montável da China, de US$ 537 mil (800 milhões de won), entra em produção em massa
(gagadget.com)- A Unitree Robotics lançou o GD01, um robô montável, e o apresenta como o primeiro traje mecha tripulado produzido em massa do mundo
- O preço inicial do GD01 é de 3,9 milhões de yuans (cerca de US$ 537 mil, 800 milhões de won), e no momento as vendas estão limitadas ao mercado chinês
- O GD01 pesa cerca de 500 kg com o operador incluído, e seu principal recurso é a locomoção transformável, alternando entre caminhada bípede e deslocamento quadrúpede
- O CEO Wang Xingxing o pilotou pessoalmente em um evento no Weibo, destacando a força estrutural em uma demonstração que derrubou uma parede de tijolos
- Os compradores esperados não são usuários de deslocamento diário, mas parques temáticos, operadores industriais e entusiastas com grande poder aquisitivo. Fora da China, a compra ainda é difícil porque os processos de aprovação regulatória não foram divulgados
Produto e preço do Unitree GD01
- A Unitree Robotics lançou o GD01, um robô capaz de transportar um ocupante, e o apresenta como o primeiro traje mecha tripulado produzido em massa do mundo
- O preço inicial é de 3,9 milhões de yuans, cerca de US$ 537 mil (800 milhões de won)
- É um valor inferior aos US$ 650 mil que circularam no lançamento, e a ChinaBizInsider confirmou o preço real e detalhes do pedido de IPO da Unitree em Xangai
- No momento, as vendas estão limitadas ao mercado chinês, e não há distribuidores anunciados nos EUA ou no Reino Unido
Estrutura da máquina e movimento
- O GD01 pesa cerca de 500 kg com o operador a bordo e, quando totalmente ereto, atinge uma altura mais de duas vezes superior à de uma pessoa comum
- Seu principal recurso é a locomoção transformável, que permite alternar entre caminhada bípede e deslocamento quadrúpede
- A estrutura pode inclinar da vertical para a horizontal para se deslocar em terrenos difíceis
- O modo bípede imita o movimento de caminhada, enquanto o modo quadrúpede aumenta a estabilidade em terrenos irregulares
- O GD01 pode ser visto menos como um robô humanoide e mais como um veículo que anda
Demonstração pública e direção da Unitree
- O CEO da Unitree, Wang Xingxing, pilotou pessoalmente o GD01 em um evento público no Weibo em 12 de maio
- A demonstração, com o CEO controlando diretamente a máquina de 500 kg, serviu para transmitir confiança no produto
- A apresentação incluiu uma cena derrubando uma parede de tijolos, destacando a força estrutural da plataforma
- A Unitree ficou conhecida até agora por seus cães-robôs baratos e ágeis, e o GD01 revela uma ambição em outra direção
Posicionamento de mercado e compradores esperados
- Pelo preço de US$ 537 mil, o GD01 se aproxima mais de demonstrações corporativas ou de um produto de luxo ultracaro
- Os compradores iniciais provavelmente não serão usuários de deslocamento diário, mas parques temáticos, operadores industriais e entusiastas com alto poder financeiro
- A Unitree posiciona o GD01 como uma plataforma voltada para turismo e uso comercial, mas ainda não divulgou suficientemente como isso será aplicado na prática
Barreiras para entrar nos mercados ocidentais
- Além do preço, os compradores ocidentais enfrentam a barreira de procedimentos regulatórios não divulgados
- Os processos regulatórios para vender o GD01 nos EUA ou na UE não foram divulgados
- No Reino Unido e na Europa, vêm sendo exigidas avaliações de segurança cada vez mais rígidas para máquinas que interagem fisicamente com pessoas em ambientes comerciais
- O Machinery Regulation revisado da UE passará a valer integralmente a partir de 2027
- Essa preparação regulatória para o GD01 ainda não foi apresentada
IPO e informações ainda não divulgadas
- Ao mesmo tempo, a Unitree está promovendo um IPO de ações A em Xangai no valor de US$ 610 milhões
- Se a listagem for bem-sucedida, a empresa se tornará a primeira empresa de robótica humanoide a abrir capital na China
- O IPO aponta para uma estratégia que prioriza fortalecer a base na região Ásia-Pacífico antes de avançar para os mercados ocidentais
- Especificações essenciais como duração da bateria, alcance de condução autônoma e carga suportada por membro ainda não foram divulgadas, o que limita a avaliação de desempenho
- O GD01 é um marco importante na robótica montável, mas para chegar a vitrines fora da China ainda serão necessários trabalhos regulatórios, que nem começaram, e acordos de distribuição
2 comentários
Seria interessante se isso fosse aplicado a um produto turístico de exploração na selva, tipo Avatar.
Comentários do Hacker News
Já disse isso várias vezes nos últimos 3 ou 4 anos, mas acho que a robótica vai ser uma tendência e uma ameaça maiores do que a IA. E não estou falando só de humanoides; neste momento, a China está pelo menos 5 anos à frente do resto do mundo
Quando você combina entendimento sobre uma quantidade imensa de informação, destreza física e capacidade de trabalhar 24 horas por dia, todo tipo de coisa impressionante se torna possível. Se você pegar um parafuso aleatório de uma pilha enorme de peças de carro misturadas, descobrir onde ele entra na montagem não é algo que se possa esperar de uma pessoa de talento comum
Acho que essa é a peça central que vai derrubar a maior parte do trabalho no mundo todo
Isso deve ser visto como uma montadora mantendo um programa de corrida. Os avanços obtidos ao criar algo assim podem voltar para outras áreas da empresa, do design de produto até a cadeia de produção
Por exemplo, essa marcha parece bem desconfortável para quem está em cima. Depois de experimentar pessoalmente, imagino que a equipe de P&D vai querer dedicar mais tempo à suavidade, ao cuidado ao pisar, a diferentes padrões de caminhada etc. Se isso melhorar, também pode ajudar em ciclos de desgaste melhores e em robôs menores mais rápidos e com aparência melhor
Também dá para ver que o cockpit tem acolchoamento. Eu gostaria de ver vídeos de falhas em colisões
Parece só uma questão de tempo até colocarem rodas nos pés e fazerem as pernas funcionarem como suspensão ativa
Também vale ver https://youtube.com/watch?v=srPz8TRpZ_8 e https://youtube.com/watch?v=iI8UUu9g8iI. No segundo vídeo, por volta de 1:36, uma pessoa monta num quadrúpede da Unitree
O peso corporal mediano de um homem americano de 25 anos é cerca de 30% maior do que o de um chinês
Recomendo fortemente o vídeo do Benn Jordan publicado ontem, Robot Dogs Are A Security Nightmare
Ele aborda possíveis backdoors, segurança fraca e outras preocupações
[0] https://www.youtube.com/watch?v=lA8WuXDXfcI
Existe algum vídeo do CEO realmente montando no robô? No vídeo incluído no post do X não parece ser o caso de jeito nenhum
Ele até senta ali, mas quando o robô se move, parece bem claro que há um boneco de capacete sentado no lugar
Em que tipo de aplicação isso serviria, em que outras máquinas não serviriam? Transportar carga? Ajudar em algum trabalho de construção pesada até certo ponto? O torso atrapalha os movimentos dos braços, então não parece útil para muita coisa
Parece legal, mas talvez seja bastante inútil
Dá para imaginar algo assim trabalhando em linhas elétricas ou construindo casas empilhando tijolos como se fossem Lego
Ao mesmo tempo, provavelmente é grande demais para a maioria dos lugares, e sua capacidade de carga deve ser muito menor do que a de qualquer um dos dois. O artigo aponta bem isso:
Passamos 200 anos gastando quantias enormes de dinheiro para criar superfícies planas por toda parte, inclusive lugares totalmente planos como o interior de lojas. É por isso que rodas com rolamentos funcionam tão bem
Também já sabemos que veículos com esteiras funcionam bem fora de estrada. Mesmo deixando os braços de lado, por que isso precisaria ter pernas?
Num porto ou ao redor de um armazém, talvez um pequeno tanque com 6 braços fizesse mais sentido
Este robô é 4 vezes mais leve do que o SUV compacto comum que eu dirijo e provavelmente 15 a 30 vezes mais lento. Mas será que ele seria permitido em lugares onde carros não podem entrar? Tipo dentro de shopping ou em calçadas comuns
Não fico exatamente feliz com a ideia, mas ao mesmo tempo parece bem legal. Se fosse algo para brincar num parque temático, eu certamente experimentaria, mas acho que isso nunca deveria ser permitido em espaços públicos