1 pontos por GN⁺ 2025-09-22 | 1 comentários | Compartilhar no WhatsApp
  • O iPhone Air ostenta a espessura mais fina de todos os tempos, mas ainda mantém a facilidade de reparo
  • A Apple implementou uma estrutura fina e ao mesmo tempo amigável para reparos ao otimizar o uso do espaço, inclusive com a mudança de posição da placa lógica
  • A troca da bateria é fácil, e um destaque é o uso da mesma célula do pacote de bateria MagSafe
  • Com um frame reforçado, minimiza torções e estresse mesmo sendo fino; além disso, com a modularização da porta USB-C e um projeto integrado com A19 Pro, modem C1X e Wi‑Fi N1, reduziu a quantidade de peças e a complexidade, elevando ao mesmo tempo a confiabilidade e a velocidade de desmontagem
  • Recebeu uma nota provisória de reparabilidade de 7/10 (Provisional — ainda são necessárias mais informações) e foi avaliado positivamente em vida útil prática e durabilidade apesar da finura

iPhone Air: espessura sem precedentes e reparabilidade reforçada

Smartphone mais fino e reparabilidade coexistem

  • O iPhone Air é o iPhone mais fino já lançado pela Apple e quebra a ideia comum de que quanto mais fino o aparelho, maior a fragilidade, o uso de adesivo e a dificuldade de reparo
  • Um precedente semelhante foi o Samsung Galaxy S25 Edge, e ambos têm em comum a proposta de um design reparável apesar da finura
  • A iFixit confirmou, por meio da desmontagem real e de um scan CT Lumafield Neptune, que a combinação de espessura reduzida e reparabilidade foi possível graças a um redesenho do aproveitamento de espaço

Inovação no aproveitamento de espaço

  • A parte central do Air é composta praticamente por bateria + frame, e a Apple moveu a placa lógica para a parte superior da bateria, reduzindo a espessura total e simplificando o caminho de reparo
    • A avaliação de reparabilidade da iFixit modela a árvore de desmontagem, refletindo principalmente a acessibilidade a componentes essenciais como bateria e display
    • A árvore de desmontagem ideal é uma estrutura plana (flat); quanto menos peças intermediárias, menor o risco de dano e o tempo de trabalho
  • Quanto mais fino o dispositivo, mais fácil fica dispor os componentes horizontalmente, o que favorece uma árvore de desmontagem plana; isso também se alinha à direção que o Framework Laptop demonstra desde o início
  • O deslocamento da placa lógica para a parte superior ajuda a garantir espaço para a bateria e a reduzir a espessura, além de diminuir o estresse na placa causado por flexões no bolso
    • Parece ser um projeto consciente do antigo problema de bendgate dos iPhones finos, e o teste de flexão do JerryRigEverything também observou alta rigidez
  • O Air reduziu o número de alto-falantes inferiores e câmeras traseiras em comparação com a linha superior e, como o 16e, adota uma configuração de câmera traseira única
  • No interior, o SoC A19 Pro, o modem C1X e o Wi‑Fi N1 foram integrados no sanduíche da placa lógica, alcançando eficiência de espaço e redução no número de peças, o que contribui para menor tempo de desmontagem e menos pontos de falha

Troca de bateria e vida útil da bateria

  • A bateria tem 12,26 Wh e é relativamente menor que a dos iPhones recentes, o que gera preocupação com mais ciclos de carga → redução da vida útil, mas a otimização de eficiência energética da Apple garante uma autonomia prática satisfatória por enquanto
  • A dificuldade de substituição herda os pontos fortes das gerações recentes de iPhone, com acesso pelo vidro traseiro e design de entrada dupla, oferecendo ótima acessibilidade
  • A bateria usa um invólucro metálico, sendo mais resistente a deformações e mais segura de substituir; com a tira de descolagem elétrica, ela pode ser solta após cerca de 70 segundos com aplicação de 12V
  • O peso da bateria representa 28% do peso total do aparelho, a maior parcela, e ela usa a mesma célula do battery pack MagSafe, permitindo que o aparelho inicialize normalmente até mesmo em uma troca cruzada
    • Na prática, o iPhone Air foi operado com uma célula de bateria MagSafe para confirmar essa compatibilidade

Porta USB-C modular e fornecimento de peças

  • A porta USB-C é modular e pode ser substituída
  • A porta USB-C é um dos pontos de falha mais comuns em smartphones modernos, muitas vezes por causa de umidade, fiapos e desgaste mecânico
    • Em caso de falha de carregamento, a limpeza da porta deve vir antes da troca; a iFixit oferece um guia de limpeza de portas de eletrônicos
  • A porta USB-C do Air tem design modular e, embora o trabalho seja incômodo por causa do frame fino, adesivo, cabos flex delicados e parafusos de difícil acesso, a substituição é plenamente possível
  • No entanto, a Apple não oferece reparo avulso da porta USB-C nem venda da peça, e pode levar tempo até que distribuidores de terceiros, como a iFixit, consigam disponibilizá-la
  • A carcaça da porta parece ser de titânio impresso em 3D para se adequar ao frame ultrafino, e a observação ao microscópio revelou uma estrutura regular em forma de bolhas
    • Segundo opiniões do setor, foi levantada a possibilidade de uma combinação de processo binder/air-jet + pós-processamento, o que condiz com o fato de a Apple ter herdado patentes de binder jetting com a aquisição da Metaio em 2015
  • A Apple afirma que esse processo reduz o uso de material em 33% e também declarou ter aplicado a mesma impressão em titânio na caixa do Apple Watch Ultra 3

Durabilidade e rigidez

  • Embora o titânio tenha saído do restante da linha iPhone, ele voltou no Air como material estrutural, e a resistência do material é determinada por áreas fracas como os trechos de passagem da antena (plástico)
    • No teste de flexão apenas do frame, os pontos de passagem superior e inferior se romperam, e a tomografia mostrou reforço concentrado na parte central, enquanto as extremidades superior e inferior são relativamente mais vulneráveis
  • Ao remover o display e os componentes internos, ele fica tão fino que poderia ser quebrado com as mãos, mas a probabilidade de isso causar problemas em uso cotidiano é baixa
  • Na prática, a maior preocupação é a flexão da parte central, mas até agora os testes não identificaram sinais de flexibilidade excessiva

Nota geral: reparabilidade 7/10

  • Com espessura de 6,5 mm, o Air é ligeiramente mais fino que o Galaxy S25 Edge e ainda mantém estrutura modular e fácil acesso à bateria
  • O design de entrada dupla simplifica a troca da bateria, também favorece a proteção do OLED, e o adesivo de descolagem elétrica oferece uma experiência de substituição mais consistente do que adesivos tradicionais ou do tipo stretch-release
  • A maior parte dos componentes principais pode ser acessada e removida com facilidade, e a estrutura de vidro frontal e traseiro presa por clipes + parafusos permite remontagem rápida sem adesivo especial
  • Considerando a política da Apple de publicar o manual de reparo no dia do lançamento, a iFixit atribuiu uma nota provisória de reparabilidade de 7/10, com a pontuação final a ser definida após verificar pareamento de peças e cumprimento do fornecimento
  • Em conclusão, o Air rebate a noção de que fino = irreparável e apresenta um caso prático de design ultrafino com vida útil estendida

Conclusão: fino, mas com excelente reparabilidade no uso real

  • A Apple demonstrou que até smartphones finos podem ser projetados de forma suficientemente amigável para reparos
  • O iPhone Air é um produto que reúne slim de alto nível, durabilidade realista e facilidade de reparo ao mesmo tempo
  • Sua estrutura permite responder ativamente a falhas que podem ocorrer no uso real, como troca de bateria e problemas na porta
  • Há grande expectativa também pela análise de desmontagem dos novos produtos Apple de 2025

1 comentários

 
GN⁺ 2025-09-22
Comentários no Hacker News
  • Fiquei curioso sobre o método de impressão 3D em metal que a Apple está usando; não sou exatamente especialista, mas por esta foto parece uma sinterização a laser (LS) bem típica, com a poça de fusão e a direção de varredura do laser nos hatch paths bem visíveis; fico me perguntando se a Apple descobriu alguma técnica de fusão por feixe de elétrons adequada para produção em massa; a propósito, o link da foto está aqui

    • No vídeo é mencionada uma patente da Apple relacionada à tecnologia de impressão 3D; provavelmente é esta patente, que usa jato de tinta para depositar o aglutinante camada por camada

    • Na prática, isso não se parece com nenhuma superfície sinterizada que eu já tenha visto; esta foto é um exemplo típico; o acabamento superficial fechado lembra L-DED, e também há um artigo relacionado publicado este ano

    • Isso parece spot-melt laser powder bed fusion (L-PBF); o método por feixe de elétrons não é adequado para uma escala tão pequena, porque não entrega essa resolução; o método spot-melt é interessante, e eu só sei da Renishaw usando laser pulsado (não sei se ainda faz isso nos modelos mais recentes); se foi produzido na China, meu palpite é que foi feito pela Farsoon; se a imagem tivesse uma barra de escala, daria para extrair muito mais informação

    • Na minha opinião, os amigos que a Apple consultou talvez nem fossem engenheiros; podiam ser de planejamento, vendas ou RH, e talvez só tenham repetido algo que ouviram por alto; qualquer pessoa com um mínimo de conhecimento em impressão metálica veria de imediato que isso não é DED nem binder jetting; DED (Directed Energy Deposition) tem resolução nível pistola de cola quente, empilhando cordões grossos, então uma estrutura interna em grade tão refinada assim seria impossível; binder jetting também não bate, porque a microestrutura é áspera e as partículas não estão totalmente fundidas, então não dá para obter esse resultado tão nítido e contínuo; esta imagem tem claramente a cara de uma fusão localizada de alta precisão; é um nível que só powder bed fusion como SLM ou DMLS consegue atingir

  • A Apple publicou o manual oficial de reparo do iPhone Air já no dia do lançamento link

    • Pensando em como instituições centrais da comunidade, como a EFF, passaram tanto tempo lutando por leis de Right to Repair, acho isso uma conquista enorme

    • Há uma seção sobre troca do cartão SIM, mas esse telefone nem sequer tem slot para SIM

    • Isso também é mencionado no vídeo link do vídeo

    • Em termos simples, isso significa que a Apple cumpriu o artigo 18 do regulamento da UE 2024/1799; ou seja, o fabricante deve fornecer peças de reposição, informações de reparo e manutenção, ou ferramentas relacionadas ao reparo, como software ou firmware necessários; essa regra valerá em toda a UE após 31 de julho de 2026, mas por exemplo na Alemanha passa a valer para produtos vendidos depois de 20 de junho de 2025; fico feliz que não tenham adiado por tanto tempo como aconteceu com a adoção do USB-C

    • Se qualquer outra grande empresa de tecnologia tivesse mostrado esse tipo de resposta, isso por si só já seria impressionante, mas vindo da Apple é ainda mais surpreendente

  • O canal jerryrigseverything no YouTube testou a durabilidade do iPhone Air, e fiquei surpreso com o quão resistente era a estrutura de titânio; foram necessários cerca de 170 kg de pressão no centro para quebrar a tela, e o display e a tela sensível ao toque continuaram funcionando depois disso; eu também achava que ele ia entortar facilmente com dois dedos

    • É interessante como o Air quebra as expectativas normais; todo mundo achava que, por ser fino, ia entortar facilmente na mão, mas o Zack não conseguiu dobrá-lo tão facilmente; também se imaginava que a bateria seria minúscula, mas ela é maior que a do iPhone 15 e só tem cerca de 100 mAh a menos que a do 16; fico impressionado com a habilidade dos engenheiros da Apple de colocar tudo isso em um aparelho tão fino

    • Eu também fiquei impressionado, mas acho que na prática foram mais ou menos 98 kg

  • Pessoalmente, imagino que o telefone dobrável da Apple seria feito unindo com dobradiça dois iPhone Air sem bordas, para que ao abrir ficasse totalmente plano e sem fresta, graças a uma usinagem mecânica de precisão extrema e a um processo quase mágico; desse jeito daria para ter um dobrável sem problemas de durabilidade nem vinco, e quando fechado as duas telas ficariam do lado de fora, produzindo o efeito de tela traseira sem precisar de uma terceira tela; se isso sair, eu compraria 3 na hora

    • Com essa estrutura ele ficaria grosso demais; os dobráveis de hoje têm 4,1~4,2 mm e o iPhone Air tem 5,6 mm; dobrado, 9 mm até vai, mas algo perto de 12 mm já passa do aceitável

    • Se as telas ficarem do lado de fora quando dobrado, você perde todas as vantagens de durabilidade dos dobráveis atuais, que protegem a tela colocando-a para dentro; talvez eu esteja me lembrando errado (eu achava que a traseira de alumínio na era do MacBook unibody era mais resistente), mas no fim isso foi facilmente abandonado por causa do carregamento sem fio; seria legal ter uma plataforma de apostas pequenas como o longbets.org; eu apostaria US$ 10 que ainda não dá para fazer transferências internacionais com muita facilidade, e talvez eu também devesse apostar US$ 20 para não participar mais desse tipo de aposta

    • É uma ideia muito legal, mas para eliminar o vinco uma superfície sem bordas teria de virar uma aresta muito afiada, o que talvez acabasse cortando a mão quando o telefone estivesse aberto, especialmente se a tela fosse de vidro em vez de plástico

    • A última vez que a Apple lançou um produto novo com peça móvel embutida foi na linha AirPods; acho que só vamos ver um iPhone dobrável mais ou menos quando surgir um Mac com tela sensível ao toque

    • Na prática, o dobrável da Apple não deve seguir essa estrutura; Air e Fold não têm relação alguma

  • Uma porta USB-C de titânio feita por impressão 3D em um produto de produção em massa? Impressão 3D é lenta demais para produção em massa; fico curioso sobre que característica exigiu isso e não pôde ser implementada de outro jeito

    • O Apple Watch Ultra 3 também usa uma carcaça inteira feita em impressora 3D; parece que a Apple está confiante em produção em escala e qualidade

    • A Apple já é famosa por pegar processos que normalmente não servem para produção em massa e introduzi-los em produção em massa de verdade, escalando-os; se precisar, a empresa tem capital para comprar até toda a capacidade disponível na China; isso é realmente impressionante

    • Meu palpite é que o motivo seja a espessura; titânio é difícil de usinar

    • Se for um processo de sinterização a laser de pó metálico, dá para fazer milhares de peças em uma única impressão; na verdade é incomum usar tanto assim, mas para peças pequenas a produtividade por unidade parece alta

    • Também pode ser um bom método para testes e desenvolvimento de processo, como aconteceu quando adotaram o processo Liquid Metal e primeiro usaram em ferramentas extratoras

  • Comprei o iPhone Air porque queria reduzir o espaço que ele ocupa na bolsa; economizou mais espaço do que eu esperava e também é extremamente leve; é o primeiro iPhone que me deixa animado desse jeito desde o iPhone X; considero o verdadeiro sucessor do Mini

    • Na prática, para mim que amava o mini, ele ficou maior em todos os aspectos

    • Tenho curiosidade sobre a bateria do iPhone Air; como é a autonomia percebida em comparação com o telefone anterior?

  • Dizem que o battery pack MagSafe e a célula de bateria do iPhone Air são os mesmos; se for assim, então a bateria não é mais pareada individualmente para cada aparelho? Eu entendia que antes era preciso autenticação da Apple (autenticação no servidor) para que fosse reconhecida como “bateria genuína”

    • Desde o iOS 18 esse processo mudou para self-service (a autenticação no servidor online ainda é necessária), e o app Repair Assistant integrado orienta o processo; além disso, o iPhone sempre funcionou mesmo com baterias não oficiais, só exibindo avisos, então a explicação do iFixit também pode estar correta

    • Acho que o battery pack MagSafe pode virar uma fonte muito útil de bateria de reposição para o iPhone Air, ainda mais pela dificuldade de conseguir peças originais

    • Acho que deve funcionar por verificação de assinatura de firmware; a bateria MagSafe é original, então deve ser assinada

  • Fico curioso se o iFixit ainda publica guias de desmontagem baseados em foto e texto como antigamente; para mim é mais fácil estudar imagens estáticas do que vídeo

    • O post atual está na categoria “notícias”, então não é um guia; o manual oficial de serviço inclui muitas fotos, então parece provável que logo saia uma análise detalhada, há também link do artigo e um guia de exemplo

    • Este texto é mais um teaser com comentários de desmontagem, e em breve deve sair um guia passo a passo

  • Houve uma época em que telefones pequenos eram a tendência; se um iPhone mini com câmera plana voltasse a ficar popular, seria como um sonho

    • Eu, ao contrário da ideia de telefone pequeno que a Apple persegue, queria um aparelho menor em tamanho (largura e altura), mesmo que fosse um pouco mais grosso; achava o tamanho da antiga série Walkman w800 excelente

    • Hoje, 90% da população usa o smartphone como principal dispositivo de computação, então quer tela grande; agora há até muita gente que quer duas telas grandes

  • Sinto muita falta do formato puro texto + fotos dos antigos guias de desmontagem do iFixit

    • Nós também gostávamos de escrever nesse estilo, mas o tráfego dos guias fotográficos de desmontagem caiu e a maior parte migrou para conteúdo em vídeo; se alguém encontrar uma forma de fazer as pessoas voltarem a prestar atenção em artigos longos, queremos ouvir

    • Este conteúdo não é um guia completo de desmontagem/reparo, mas um vídeo em estilo first-look

    • É uma pena essa tendência atual de concentrar todos os detalhes só em vídeo; acho texto mais rápido e mais acessível