Mapa de hidrovias

Como conectar hidrovias no OpenStreetMap

• No OpenStreetMap, as hidrovias são divididas em cursos d'água naturais (excluindo canais etc.) e artificiais (incluindo canais etc.).
• As hidrovias são classificadas de acordo com a possibilidade de navegação por barco (boat=yes, motor) ou canoa (canoe=yes).
• As hidrovias incluem cursos d'água nomeados, rios etc., e também existem hidrovias não artificiais.
• Os dados são fornecidos com base em 23 de janeiro de 2024.
• As cores no mapa são atribuídas aleatoriamente, variando de 2 cores até no máximo 11 cores.
• Há uma opção para excluir hidrovias com base no comprimento (comprimento mínimo em km, comprimento máximo em km).
• São fornecidos links para regiões específicas: osm.org, josm, iD, geo: url (abrir no celular).
• Os dados do mapa são fornecidos pelos colaboradores do OpenStreetMap e seguem a licença de dados abertos.
• Inclui conteúdo apontando loops (erros) nas hidrovias.
• O código-fonte pode ser consultado no GitHub em amandasaurus/waterwaymap.org.
• São fornecidos um endereço de e-mail para relatar problemas e informações de atualizações em redes sociais (@amapanda, @en.osm.town).

Opinião do GN⁺

• Este artigo explica como entender a conectividade das hidrovias e a possibilidade de navegação ao redor do mundo por meio do OpenStreetMap.
• As várias cores das hidrovias no mapa ajudam os usuários a distingui-las com facilidade, e os dados são mantidos atualizados.
• Os dados coletados por meio do trabalho colaborativo da comunidade do OpenStreetMap são disponibilizados gratuitamente e acessíveis a qualquer pessoa, destacando a abertura e o compartilhamento das informações cartográficas.

[GN⁺]

Comentários do Hacker News

• Um comentário expressa entusiasmo pelo sistema de canais da Inglaterra e do País de Gales, explicando que o Reino Unido tem cerca de 2.500 milhas de canais (em sua maioria) navegáveis, criados na época da Revolução Industrial para transportar carvão e outras mercadorias com rapidez e sem danos antes da invenção dos trens. Hoje, existe principalmente uma comunidade de barcos voltada ao lazer, e algumas pessoas vivem em narrowboats para ter uma vida agradável.
• Fornece links para uma calculadora de bacias hidrográficas e um simulador de fluxo de rios, indicando que são ferramentas para visualizar o fluxo de rios e cursos d’água.
• Um usuário compartilha a lembrança de seu avô falando sobre a possibilidade de ir de barco do centro da Flórida até a costa, e expressa alegria ao descobrir que isso realmente é possível.
• Um comentário demonstra surpresa com a quantidade de arroyos secos do Novo México mapeados, mencionando que algumas áreas não são oficialmente mapeadas, mas ainda assim há locais que foram mapeados.
• O criador do WaterwayMap.org apresenta seu projeto e fornece um link para o repositório de código para relatos de bugs ou solicitações de recursos.
• Um comentário expressa confusão sobre os números que mostram o comprimento dos rios, apontando que, no caso de rios pequenos, parecem indicar o comprimento total, mas, para rios maiores, aparecem números difíceis de entender.
• Um comentário diz que isso parece útil para depurar a topologia de cursos d’água e aponta alguns problemas, como rios pequenos que não estão completamente conectados ou falta de consistência na forma de atravessar lagos.
• Um comentário menciona que a península de Yucatán, no México, é muito interessante: no mapa, parece não haver cursos d’água, mas, na realidade, trata-se de uma selva tropical e toda a água flui pelo subsolo.
• Um comentário lamenta que o filtro de "navegável por canoa" acabe filtrando tudo e expressa curiosidade sobre quão longe seria possível colocar uma canoa na água na Serra Nevada e voltar até a Bay Area.
• Depois de verificar a Holanda e a Alemanha, um comentário sugere que faltam detalhes necessários para navegação real, o que dificulta o uso prático, mas vê potencial. Também compartilha links para outros mapas especializados baseados no OpenStreetMap, como mapas ferroviários, ciclísticos e náuticos.