Apresentando no HN: Trains.fyi — mapa em tempo real de trens de passageiros nos EUA e Canadá
(trains.fyi)- Partindo da inconveniência de ter que alternar entre vários apps ferroviários, o trains.fyi é um serviço gratuito que rastreia trens de passageiros de mais de 60 redes em um único mapa
- O alcance do serviço se expandiu para 18 países e 5 continentes, oferecendo na web e em dispositivos Apple a posição dos trens, painéis de chegada e partida nas estações e consulta de viagens
- O mapa em tempo real mostra junto a posição dos trens e suas rotas, enquanto os painéis das estações colocam horários programados e previstos lado a lado para permitir verificar rapidamente se há atrasos
- Os recursos básicos podem ser usados gratuitamente sem conta, e o Premium oferece atualizações a cada 20 segundos, remoção de anúncios, widgets na tela de bloqueio e prioridade para novas redes e cidades por meio de assinatura no app
- Atualmente, o serviço opera com base em mais de 100 mil usuários mensais e mais de 60 feeds ao vivo, e continua se expandindo ao adicionar novos países e redes todos os meses
Mapa em tempo real e painéis de estação
- No mapa mundial em tempo real, é possível ver os trens de passageiros em movimento no momento
- Inclui mais de 60 redes, como Amtrak, VIA, SNCF, DB e JR
- Você pode ampliar um país, clicar em um trem e acompanhar a rota daquele trem
- Os painéis de estação mostram lado a lado os horários programados de chegada e partida e os horários previstos, facilitando verificar situações de atraso
- É voltado para usuários que verificam com frequência o status de operação dos trens, como passageiros diários, planejadores de viagem e fãs de ferrovias
- As plataformas compatíveis são web, iPhone, iPad e Apple TV
- Também oferece widgets para a tela de bloqueio e um modo de tela grande para Apple TV
Países e redes compatíveis
- O serviço está disponível em 18 países e 5 continentes
- A lista inclui United States, Canada, Mexico, Australia, Malaysia, New Zealand, Netherlands, Finland, Sweden, Norway, India, France, United Kingdom, Belgium, Chile, Spain, Argentina e Egypt
- Novos países são adicionados todos os meses
- Os dados dos trens são fornecidos pela combinação de mais de 60 feeds ao vivo
- Cresceu como um serviço de rastreamento de trens em tempo real da América do Norte e está se expandindo para todas as redes ferroviárias de passageiros que conseguir encontrar
- Afirma não ter rastreador bloqueado, nem limitação paga por cidade, e que os recursos básicos serão sempre gratuitos
- Cidades de partida populares mostradas incluem New York, Tokyo, London, Paris, Berlin, San Francisco, Chicago e Toronto
- Exemplos de redes compatíveis incluem Amtrak, VIA Rail, SNCF, Deutsche Bahn, JR East / Central / West, Trenitalia, Renfe, NS, SBB, MTA, LIRR, Metro-North, NJ Transit, Caltrain, GO Transit e Chicago Metra
Uso gratuito e assinatura Premium
- A camada gratuita pode ser usada sem conta
- Inclui mapa mundial em tempo real, todas as redes, painéis de estação e consulta de viagens
- Pode ser usada sem limite de tempo
- O Premium é comprado por assinatura no app após instalar o aplicativo
- Atualiza a cada 20 segundos, em vez de a cada 5 minutos
- Remove anúncios
- Oferece widgets de tela de bloqueio para deslocamento diário
- Aumenta a prioridade para adicionar novas redes e cidades
1 comentários
Comentários no Hacker News
Não sei por que pensei isso, mas achei que haveria muito mais trens em circulação ao mesmo tempo
Acho que superestimei a popularidade do transporte ferroviário de passageiros neste país. Eu sabia que não era tão grande assim, mas em alguns trechos os trens ficam separados por centenas de milhas
Por exemplo, o Tri-Rail da Flórida e o trem de alta velocidade Brightline operam cerca de 5 a 6 trens simultaneamente cada. O Brightline é digno de nota por ser a primeira tentativa plausível de trem de alta velocidade nos EUA. De forma semelhante, a maioria das grandes cidades americanas tem VLT, metrô urbano ou ambos, e eles aparentemente não estão incluídos neste mapa. Talvez “passenger rail” esteja sendo usado em um sentido bem específico que exclui essas coisas
Pela cobertura no mapa ou pelos estados incluídos, a rede parece até razoável, mas em muitos lugares, se o horário de uma vez por dia não servir, ela se torna praticamente inutilizável. Seria bom se ao menos todas as rotas tivessem no mínimo 2 viagens, um trem “diurno” e um “noturno”. Os trilhos e as estações já existem, então imagino que o custo marginal de colocar mais um trem para rodar seja pequeno
Os lugares que deveriam ter muitos trens, mas não têm, são em geral o Midwest fora de Chicago, o Texas Triangle e o Southeast. Se fossem construídos direito, esses lugares provavelmente comportariam até serviços intermunicipais de alta velocidade de hora em hora. Dito isso, especialmente no Southeast, isso provavelmente ficaria limitado a praticamente um único corredor
Seria bem legal ter rastreamento em tempo real de trens de carga
Há uma passagem de nível da BNSF entre a minha casa e a dos meus pais; seria bom saber de antemão se um trem vai bloqueá-la, para eu decidir se pego o desvio de 1 milha pelo túnel sob o pátio ferroviário. Se também houvesse informação sobre o comprimento do trem, daria para saber se o trem à minha frente já está quase terminando de passar ou se ainda falta 1 milha
Não estou falando de materiais antigos, tipo da década de 1880, mas algo como poder ver a localização dos trens do ano passado em séries temporais de 15 em 15 minutos já bastaria. Seria divertido investigar onde estavam os gargalos e se havia rotas alternativas
Muito prático. Estou neste mapa agora
A posição do meu trem está correta, mas o nome parece um pouco errado. Estou no Silver Star, mas ele aparece como Northeast Regional. Ainda assim, é um ótimo projeto
Gosto desse tipo de mapa
Também há um mapa para a Suíça: https://maps.vasile.ch/transit-sbb/. É só um pouquinho mais movimentado que o dos EUA
No Reino Unido não é um mapa, mas algo parecido com a tela vista por operadores de sinalização: https://traksy.uk/live/M+58+STIRLNG
Mas também inclui alguns ônibus e balsas, e só dá para ver uma região por vez
O Yandex mostra assim os trens que constam no horário, principalmente trens da Rússia
Legal, mas falta a NJ Transit. Ela opera trens de passageiros separados da LIRR e da Metro North
Também faltam as linhas urbanas de VLT e metrô da Septa e da MTA, que tecnicamente são trens de passageiros
Também há um mapa bacana que mostra Tóquio em 3D: https://minitokyo3d.com/
Estou sentado em um trem da Amtrak vendo isso. Ele aparece cerca de 14 milhas atrás da minha posição atual, mas ainda assim é muito legal
Conferi esta manhã olhando um trem da GO pela janela, e ele aparecia com cerca de 1 minuto de atraso. Meu site busca os dados em intervalos de 1 minuto, e algumas APIs dizem que inserem propositalmente um atraso no GPS
Muito legal. Espero que chegue o dia em que este mapa esteja cheio de muito mais atividade
Um pequeno feedback: as cores dos trens da Amtrak e da Metra de Chicago são parecidas demais, então fica difícil distinguir rapidamente as viagens da Amtrak entre os muitos trens da Metra que aparecem ao mesmo tempo. Seria bom diferenciar um pouco mais as cores dos marcadores. Eu nem sabia que isso era tecnicamente possível com os feeds de dados disponíveis; ótimo trabalho
Para a França, existe este mapa
https://carto.graou.info/46.90174/1.83822/5.4455/0/0
Estou desenvolvendo o Trainscanner para viagens por toda a Europa: https://www.train-scanner.com/?u=hn-c-38434574
Seria ótimo receber feedback
O Trainscanner parece promissor, mas é um pouco estranho ele se chamar Trainscanner e mostrar ônibus, sendo que nas primeiras viagens da busca padrão, na maioria dos casos, a primeira e única opção é ônibus. Acho que uma experiência de usuário como a da Trainline, mostrando trens e ônibus em abas separadas, seria melhor
Mais um para a lista: https://southshore.etaspot.net
A Southshore Line liga a Millennium Station em Chicago, IL, a South Bend, IN, passando por East Chicago, Gary, Chesterton etc.